大师你好!我是一台201O年的1.4T运动版朗逸车.跑了4万多公里！今年初把第一缸的火花塞前部烧流了！这个月初又把二缸的活塞烧了（在装环的那个地方烧了一个小坑)!请问大师这是什么原因引起的呀！
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#6年后的车是一年一审还是两年# #保险丝烧了怎么办# #活塞缸# #火花塞哪个牌子的质量好# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞多少钱一个# #火花塞的作用# #烧机油是什么原因造成的# #烧机油的原因# #长安是今天的哪个地方#

吴龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-22 21:50:41

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你好，你这个问题，除了缺油缺水，都不会造成这种问题

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你好.2011年 1.4T朗逸开了61000公里，一直没有换过火花塞，前几天去大众4S店换了四个火花塞后感觉车没我动力提速慢，换回原来的火花塞，又恢复了原样，提速快，有动力了，请问这什么原因呢？难道4S店的火花塞有问题？请有经验的师傅回复一下谢谢了

赵聚波

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2011款大众朗逸1.4t运动版由于个人爱好加装疝气大灯、一键启动.车载导航和日行灯最近几个月出现凉车启动后到二档转速达到1800-1900的时候（接近换三档时）全车跳电起初只是导航显示屏跳电后来连仪表盘指针都瞬间归零，问了好几家修理店都不知道什么原因，今早凉车启动时发现插在点烟器上的车载手机充电器灯在闪一看电瓶电压到14.9了请问一下师傅怎么回事想彻底修好害怕主板烧坏。

用万用表确定一下是不是电压太高，如果是就需要更换发电机

马勇

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你好我的车是大众朗逸就是那个epc灯跑着跑着突然就亮了然后重新熄火再来。开始没在意最近发生的比较频繁然后我就去4s店检查电脑检测2.3缸失火然后建议我换火花塞换了跑两天还是这个问题然后又换点火线圈然后还是这个问题然后检查喷油嘴也没问题我还以为我的气门有问题完了测缸压最多11个压每个缸毕竟这个修车也学了点也懂一点缸压正常的我的气门也没多大问题后来没办法了 4s店开始重线路检查一根一根的差也没有问题然后把我的爆震传感器换了因为我的故障嘛报爆震偶发然后把我的刹车灯也换了我觉得不放心把氧传感器也换了让我跑两天试试跑了两天还以为好了可是今天又发生这样的情况我的大哥开修理铺的用电脑测了下还是2.3缸失火爆震偶发有哪位大神懂得帮帮忙啊现在4s店叫我换发动机总线我的车还不到3年 4s店又是个无底洞关键是花了钱还治不好啊哪位大神帮帮忙啊

您好您这个情况首先建议检测下电脑板有没有问题，线路方面问题的可能性并不是很大，如果电脑没有问题的话则就需要拆掉气门室盖看下，凸轮轴有没有磨损了。

王俊

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我车是2014款1.4T运动版朗逸已行驶56000多公里 3月初做完的基本保养在外接电脑读取车辆信息时有显示3缸和4缸有什么错误代码当时车辆没什么问题就没当回事就昨天发动车时感觉发动吃力但是电瓶换新的才用了2年多发动了两次才启动今天早上发动车只能听到启动器转但是发动机启动不起来发动了好几次最后踩上油门后再启动才启动起来开了一小圈熄火后在发动又好了不知这到底什么问题？谢谢大师

清洗气门积炭节气门

马吉龙

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2011款大众朗逸1.4t运动版由于个人爱好加装疝气大灯、一键启动.车载导航和日行灯最近几个月出现凉车启动后到二档转速达到1800-1900的时候（接近换三档时）全车跳电起初只是导航显示屏跳电后来连仪表盘指针都瞬间归零，跳电的同时感觉是保险盒那里异响一下，就像是打电的声音，问了好几家修理店都不知道什么原因，今早凉车启动时发现插在点烟器上的车载手机充电器灯在闪一看电瓶电压到14.9了请问一下师傅怎么回事想彻底修好害怕主板烧坏。

这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，发动机舱保险盒内的打铁线接触是否牢固，主线束的打铁线接触是否牢固，主继电器是否损坏，电瓶充电电压是否正常

郑建华

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我开的大众朗逸汽车，15年五一买的现在跑了一万五千公里了，第三次保养的时候发现发动机底部，油封有漏油现象，然后到4S点去找它们，他们说这小问题没什么的，然后我就恼火了，工作人员说给我换油封，这要把整个发动机与变速箱分离拆下来，好心疼我该怎么办啊，这样子可以退车吗，还是能够得到相应的赔偿，求大师指点，万分感谢

张俊亮

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大众朗逸16款车型，1.6自动舒适型，跑了6万多公里，之前改过气一年左右，改过来了，现在报epc燃油质量有缺陷，经常报，找了很多地方没修好，治理过程：正时皮带换过，打过吊瓶，清过燃烧室积碳，换过前氧传感器，换过点火线圈，换过火花塞原装的，清过三元催化器，电脑升不了级，缸压正常，换过油箱油泵总成，之前是油泵停车后泄压，油泵滤网太脏了，所以换了，发动机还有点抖动，实在是不知道该怎么办了，谁遇到过这种问题，帮帮我吧，我都快崩溃了

根据描述，报燃油品质有缺陷这个需要结合数据流进行分析查找故障点，电瓶亏电后导致遥控器不能控制玻璃上升和下降，先看下遥控器能不能控制中控锁上锁和解锁，如果可以，手动复位一下就可以了，先将玻璃上升到顶端，然后快速按上升键两下或者按住上升键保持不动3秒左右。如果遥控器不能控制上锁和解锁需要使用解码仪先匹配遥控器电后导致遥控器不能控制玻璃上升和下降，先看下遥控器能不能控制中控锁上锁和解锁，如果可以，手动复位一下就可以了，先将玻璃上升到顶端，然后快速按上升键两下或者按住上升键保持不动3秒左右。如果遥控器不能控制上锁和解锁需要使用解码仪先匹配遥控器

陈新安

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车型: 大众朗逸13款手动1.6自吸。9万公里，买的二手车。故障: 第一次:高速上，车速120，车辆正常行驶时发动机突然怂一下，车辆顿挫减速，几秒钟后又会这样怂一下，怂个七八下就正常了。第二次:国道上，车速60，同样的状况连续出现，车辆一怂一怂的，不敢给油了，踩了离合器滑到右侧停车，重新打火后跑了一百多公里，未出这个情况。第三次:市区道路，车速50，给油超车又出现这个情况，发动机连续顿挫，那感觉就像是发动机熄火了又给强行推燃了继续工作一样，连续顿挫了四五下不敢超车了，一直给油，虽然顿挫但让车辆继续前行靠边停车，停车后重新给油起步又正常了。后续该情况一个月内连续出现，维修师傅读取电脑码更换了2和3缸火花塞和线圈，但问题未得到解决，因为是偶发性的，师傅试车三十公里没出现情况，现在来平台请教一下可能是什么原因，请师傅们解答。

你好，首先用电脑诊断仪看看有什么故障码，最好一个人驾驶车辆，一个人用诊断仪进入发动机控制单元，读取数据流看看有没有失火的现象，喷油嘴，火花塞，点火线圈都有可能引气失火，第二个故障现象是离合器开关的原因需要更换离合器开关。

郭恩海

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大师您好,我的车是2017款大众朗逸自动风尚版,2018年11月上牌,刚买车的时候换了九音车载屏幕一直使用正常,后面就坏了一个右前门音响,也在网上买了原装的安装回去,也一直使用正常,后面车载屏幕更新了系统。之后应该过了3,4个月左右就发现启动车后正常驾驶,正常放音乐驾驶一段时间后(不定时,可能10分钟,也可能30分钟,有时甚至6分钟)就会突然电流声特别大,电流声越来越大甚至超过音乐声,好像要爆炸了一样。后面我就尝试重启车载屏幕,也是一样,启动了不到3分钟又响。把音量调小至0就不响。然后突然又恢复正常,但是我发现只有左前门的音响喇叭有声音,其他音响喇叭不响了。请问这是什么问题,需要怎么处理,谢谢

你好朋友，你这个出现电流声的话，这个都是显示屏内部出现了个音频干扰导致的问题。这个需要进行维修，你这个显示器来解决这个问题。需要把这个显示器进行维修才能解决这个故障。需要进行维修显示屏，维修好以后，这个电流声音频抗干扰的话，就不会出现这种电流声。喇叭就不会出现这种电流声的朋友。

杨继坤

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技师好，我的车是15款朗逸自动风尚，16年3月上牌上路到现在跑了2万公里。现在发现一个问题，车门异响，在跑到8000公里时我发现主驾驶门板里面有异响，和弹珠弹来弹去声音类似。坐在车里关门也能听到这种声音。于是我开到4s检查，师傅把门板拆开垫了海绵进去，声音有减少，跑到1万多公里的时候，我发现声音越来越大。但是我发现只要不把窗户关死。怎么跑都不会有声音，但是只要窗户紧紧的关死就会响，往下开一点点窗户就又不响，大众经理和我说可能是共振的问题。到现在我也没时间去检查处理。你们能知道是什么问题，怎么解决吗？

陈诗学

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