为什么曲轴位置传感器损坏会引起火花塞不跳火`汽油泵不工作`怠速马达接头不通电`曲轴位置传感器接头不通电？
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张新山

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-07 18:44:49

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你好因为电脑是依靠它开工作的，没有它，电脑就睡觉了

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十年的标志206，突然发动不着了。检查火花塞没火。后来换了点火线圈，火花塞，曲轴位置传感器。汽油泵也工作，就是发动不着。钥匙打开仪表灯全部亮的，一会全部自动熄灭。只剩电瓶灯。这是什么情况

王洪

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各位大师，我的06款标致307，打不起火，一开始以为是电瓶，电瓶换了也是打不起，后来又换了曲轴位置传感器还是不行，油路火花塞等等什么的检查了，就是打不起火，修理店一下说进入经济模式导致打不起火，一下又说线路问题，我都不知道怎么搞了，麻烦大师解答下该怎么做，到底是什么问题？

王仲春

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13年东风小康，中修后，难着火，急加油就死火，开空调有时也会死火，怠速不稳，拔掉强制通风管打火就容易着火，但转速会非常高达到3000转，一插上马上死火，经检查正时，缸压，油压，电火花都没问题，排气桶有点冒黑烟，感觉燃烧不完全，更换了火花塞，进气压力传感器，曲轴位置传感器，怠速马达，节气门位置传感器，曲轴箱强制通风单向阀，清洗了节气门，问题都没有解决，用电脑检测没故障码。不知道是什么原因。

在没有中修前，如果没有这个现象的话，就需要动哪里找哪里，检查发动机正时。如果在修理之前就有这个现象，还需要检查一下氧传感器和进气压力传感器的数据流，检查一下燃油压力来针对排除故障。

陈爱军

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02年捷达因放置一年打不着火打火时点火线圈和喷油嘴插头没有信号线油泵插头也不通电什么原因这个车主续电器好像是167 短接续电器也也打不着车换曲轴位置传感器也打不着火如果哪位大师能帮我解决必定重谢

赵鑫

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15年标志2008，1.6排量，手动挡，5万多公里，故障现象:车辆无法启动，起动机正常工作检查点火线圈正常，燃油压力正常，喷油嘴喷射正常，正时皮带定位正常，缸压13bar 跟换了点火线圈，火花塞，曲轴位置传感器，无效电脑读取未见相关故障判断是否为发动机电脑喷油点火时刻不对，检查发现凸轮轴位置传感器电压为1供电脚4伏，2脚信号脚4伏 3脚打铁11.9伏，这个电压无论在启动状态或者点火开关打开情况下始终不变。求问凸轮轴这个电压是否会导致车辆无法启动

凸轮轴位置传感器坏了不会导致打不着火，就是打火时间会长些，车辆点火线圈没问题，火花塞没问题，供油没问题，正时缸压没问题，满足着火的条件啊。我感觉还是某个细节出现问题了。

张国旺

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07年别克凯越喷油嘴有电火花塞没火 4S店检测说怠速马达坏了换了怠速马达之后过了一天又不行了后来又换了曲轴位置传感器着火了完后熄火又打不着等一会就能打着这是什么情况求大神

王平

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09年长安之星，车辆停放一年后，车辆经过检查，电瓶充电一晚，启动马达有反应能带动发动机，喷油嘴不喷油，没有喷油信号，缸线没有高压火，不点火，打开钥匙和启动时，汽油泵不工作，不上油，打开钥匙，仪表能正常点亮，节气门传感器，进气压力传感器没有五伏工作电压，高压包插头有12伏电压，没有点火信号，检查过曲轴位置传感器，曲轴位置传感器没问题，请哪位大师精通这个车的电路，请指导一下

您好，根据您车的故障分析，46号就是供电针脚，你不是测了没有电压吗，所以你测下从主控制盒到发动机电脑版的线路通断啊，如果线路是通的那就检测一下发动机电脑版内部吧，这种情况如果说主控制盒有电源电压输出的话，两种可能要么线路的问题要么就是发动机电脑版内部的问题。

阎许

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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油，热车后一切正常，还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳，老报进气压力传感器电路故障，节气门，进气道，三元催化器，喷油头都清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，怠速马达，节气门位值传感器，凸轮轴传感器，曲轴传感器，水温感应塞，氧传感器，汽油滤芯，汽油泵都是新的，进气压力传感器换了5个(都是正厂的)，(进气没有漏气的，排气也顺)问题还是没有解决，请问老师这是什么原因？

根据你描述的故障提示，我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动，导致这个故障出现使用万用表测量，限压电阻档测量老板建议(先检查传感器的线路，机械方面的话，我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克，咨询品牌。)经验所得希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。

杨继坤

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东风小康k07s的车子，已经更换了，汽油泵，火花塞，点火线圈，高压线，前氧传感器，进气压力传感器，曲轴位置传感器，节气门位置传感器，怠速马达，行车电脑，现在结果还是一样，冷车怠速、加油提速一切正常，车子走热以后，速度跑起来，突然丢油门发动机熄火，熄火之前车子一直抖像缺缸一样，再点火就点不着，一直要等到发动机完全冷却以后，才可以正常点的正常行驶

因为他报的是一缸和二缸，一四缸通用一根点火反馈线二三刚同用一根点火反馈线像这问题的话，一般都只有在点火线圈，还有钢线上，所以你一定要能排除你的缸线还有线圈肯定是不存在质量问题，重点看1.2缸，也不用考虑各种传感器了，没用。

赵旭华

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猎豹cs10，行驶一万多公里，最开始故障，爬坡，发动机抖动，换火花塞，后来换点火线圈，变速箱已更换，现在汽车在行驶s档位置，电脑报单缸或多缸失火，数据流报二三缸失火，发动机抖动，出现缺缸现象，如果不用管发动机抖动一会消失，发动机在其他档位工作一切正常，不管是什么工况都正常，在s档发动机抖动的时候，二缸不在工作，现在火花塞，点火线圈，，曲位，凸轮轴位置传感器，碳罐电磁阀，油泵，发动机线束，换挡模块，发动机电脑，变速箱电脑，爆震传感器，氧传感器，进气压力传感器，增压压力传感器，进气温度传感器，都是换的新的，缸压也正常，怠速平稳，哪位师傅遇见过，请指点下

您好，根据您描述的情况。可以检查一下发动机机械是不是有故障。检查出现问题时，到底是不喷油还是不点火

于雷

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