大众干试双离合热车后n档挂r档冲击车震动
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刘东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好！根据你的描述，有轻微挂档响，这款变速器，容易存在这种，声音和冲击明显吗？是否和相同车辆对比过。如果的确相同车辆对比你这个明显异常，大致原因是机电或者说双离合器存在问题导致，维修建议先做一个基本设定，自适应跑一下，看数据是否明显异常离合器和机电控制单元都是可以通过数据流分析判断的。

2022-03-17 21:53:48

只有热车后才有这种情况吗？

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有轻微挂档响，这款变速器，容易存在这种，声音和冲击明显吗？是否和相同车辆对比过。

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还有就是，建议你基本设定做了，可以做一个自适应跑一下，节气检查一下是否太脏必要时清洗做一个基本设定。

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如果能够索赔，离合器数据明显偏大，这种情况下建议你还是更换。

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这款车涉水也容易导致离合器进水的

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如果能离合器自适应跑了数据偏大，这种建议你还是更换，这个使用过后间隙会越来越大

如果不更换，间隙越来越大，严重了就会存在大负荷下抖动现象，特别是上坡

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那可以自适应多跑一下，你质保还有多久，

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那建议你先更换了

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因为这个本身也是一个磨损件，你还涉水过

是一样的，这个是厂家索赔的

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这个具体的要看数据

咔咔响这个正常的，这款双离合都有，你做基本设定就会听到那个声音

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如果离合器数据明显异常，自适应充分，这种情况下该更换离合器就建议你更换，因为你这个也快过质保了，前期也涉水过容易进水。如果数据没有异常就可以清洗一下节气门先做一个基本设定

自适应是什么意思

就是做了基本设定有一个自适应跑，数据流可以看到的

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这个的确不好说，因为冲击和抖动不一样的，冲击很可能是机电

离合器一般是抖动

小贴士：该回复还有

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