十年左右。当然具体的使用寿命要看自己平时使用的习惯来决定，一般情况下只要按时保养，基本上不会坏。DSG为好，如果非选不可了，质保还是很有保证的，而且新的DSG现在基本还算稳定。干式双离合与湿式双离合变速器并没有本质上的差别，不同之处在于双离合器摩擦片的冷却方式：湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量，而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽，需要通过风冷散热。
双离合的优点主要体现在油耗和换挡的迅捷方面，油耗比传统的离合器少，换挡速度快，动力损失的比较小。此外变速箱箱体也更轻，更适合激烈驾驶和高速公路路况，也能帮助省油。但话说回来，你跑高速跑长途的时候又有多少呢。而在大部分车主最常用到的日常驾驶情况下，尤其是城市拥堵道路的走走停停，双离合的缺点就很明显了！也就是前面说的，百分之八十的中国车主都更多感受到了双离合的缺点，而双离合的优点却少有享受。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩勇勇，很高兴为你解答。
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你好
现在可靠性已经提高很多了，内部结构有小改，程序也针对拥堵路况有过更新，
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会不会公里数多了，就顿挫，或者离合需要更换？
双离合变速箱质量还是比较稳定的
十年左右。当然具体的使用寿命要看自己平时使用的习惯来决定，一般情况下只要按时保养，基本上不会坏。DSG为好，如果非选不可了，质保还是很有保证的，而且新的DSG现在基本还算稳定。干式双离合与湿式双离合变速器并没有本质上的差别，不同之处在于双离合器摩擦片的冷却方式：湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量，而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽，需要通过风冷散热。
双离合的优点主要体现在油耗和换挡的迅捷方面，油耗比传统的离合器少，换挡速度快，动力损失的比较小。此外变速箱箱体也更轻，更适合激烈驾驶和高速公路路况，也能帮助省油。但话说回来，你跑高速跑长途的时候又有多少呢。而在大部分车主最常用到的日常驾驶情况下，尤其是城市拥堵道路的走走停停，双离合的缺点就很明显了！也就是前面说的，百分之八十的中国车主都更多感受到了双离合的缺点，而双离合的优点却少有享受。
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那这样说最好不要选择双离合了
可以选择
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1.2t雷凌和探歌建议怎么选择？
了 解车子特点根据同情况使用同正确操作方式，才能我们驾驶员需要做要担心双离合变速箱这些 问题只要自己驾驶操作方式正确就跟开普通MT车样变速箱耐用
大众的好
，就现在就挺不错的。
特别的增值。
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那驾驶需要注意什么？
稍等一下我给你发个
首先双离合变速箱顾名思义就变速箱里有2套离合器在换挡时候交替工作无缝连接达到换挡速度快平顺性突出同时还能降油耗关于变速箱工作原理以及什么构造我就说网相关资料家自己看我想说就管DSG还PS6频繁换挡2组离合器频繁工作肯定会加剧离合器磨损PS6换挡机构由电脑控制由电机执行DSG电脑控制液压推动执行作为干式双离合变速箱其实问题就如何保证良散热因为时间内频繁档位切换势必会使执行机构以及离合器片温度升最后导致报警甚至损这个也干式双离合变速箱缺陷有离合器就必然会有离合器磨损问题而且作为自动换挡双离合变速箱这个控制执行机构离合器片在特殊条件频繁进行档位切换其本身散热以及使用寿命都是个问题
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好，谢谢，看网上说堵车多了，变速箱会过热报警是真的吗？
而在我国复杂变道路条件如何保证干式双离合变速箱能够出故障甚至出故障其实厂家解决办法无非就升级软件让控制换挡电脑加聪明些又或者延迟换挡时间等等
其实最重要还在于驾驶者本身否懂正确操作这个东西干式双离合变速箱有其可避免设计缺陷光凭升级软件治标治本而作为使用者驾驶员正确使用也关键其实我国汽车驾驶员仅仅只会开车人并懂车子些工作原理些易损零件使用寿命甚至人都清楚机油滤寿命时候换别说什么刹车片刹车盘轮胎刹车油助力油防冻液雨刷器片还有等等许车东西需要久里程去换其实这些手册都有写可又有几个人买车回去能够仔细阅读别说会有人懂双离合变速箱工作原理以及如何正确使用另外关于驾校也都糊弄人就教你怎么把车开走怎么应付考试其他概交所以我们驾驶员经过驾校培训出来以后也都车盲
干式双离合变速箱与传统AT变速箱同因为其结构特点设计特点导致同样在拥挤道路条件频繁起步换挡跟车时候AT变速器车子会有什么问题 而干式双离合车子会因为频繁起步跟车档位断在1-2-1之间来回切换而执行机构停动作离合器停摩擦最后就容易出现瞬时温度升变速箱报警出现故障
他是手自一体的，切换成手动模式就可以了。
只用1档完成跟车存在档位之间频繁切换存在执行机构停运动所以也会存在离合器频繁磨损执行机构频繁工作产生温热这样变速箱也会有温报警也会出故障
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换手动模式，那不是像开手动挡一样
对
干式双离合总成是由德国LUK公司提供的，干式结构离合器片和压盘和手动挡变速箱的原理是相同的，由于没有油散热，在低速蠕动行驶时就容易出现离合器温度太高的问题，我们很多人遇到的抖动也大多都是这个离合器总成的问题，
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那是不选双离合了
嗯嗯
拥堵路况对双离合不好。
双离合变速箱在拥堵路段两个离合器来回切换，主要是1、2挡频繁升降导致两个离合器片温度过高报警
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要是真的坏了，维修需要多少钱？
这个你不必要担心，因为整车质保五年10万公里的。
