根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果车子故障现象就是冷车停久的时候才会出现问题的话，基本上就是高压泵本身泄压引起来的问题。
建议：重点考虑高压泵本身泄压引起来的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果车子故障现象就是冷车停久的时候才会出现问题的话，基本上就是高压泵本身泄压引起来的问题。
建议：重点考虑高压泵本身泄压引起来的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你先全车扫描一下看看目前系统里面有没有故障代码吧。
没有
国几的车子，进具体车型具体型号读下故障代码。
换过耦合器。机脚垫，清洗过积碳，
那你先看看进气压力以及进气量数据流还有轨压数据流。
14年的车，应该是国四把
我咋看呢
直接熄火的话，我怀疑还是高压泵本身泄压的可能性大。
现在有时候怠速也不稳了
用电脑连接读数据流，你是车主还是修理工？
就是冷车挂挡整个车都在哒哒哒的抖然后熄火，热车就好了
那就是的看看不同工况下发动机数据流。
车主
是不是停的时间越久故障现象出现的越平凡呢？
修理工说有可能是正时和涡轮的问题
那基本上就是高压泵本身泄压的可能性。
正时有问题不管冷车热车的
涡轮增压有问题他不会直接熄火的。
你最好找个修理厂先看看进气压力以及进气量数据流还有轨压数据流。我怀疑还是高压泵泄压引起来的问题。
目前根据你的描述来看还是高压泵本身泄压，冷车时候轨压数据打不起来，所以冷车容易出现问题，车子热后故障现象几乎不会出现的。
你可以在出现问题的话，把高压泵进油管以及油嘴回油管拆开看看的油量，如果确定数据都是合适的话，那基本上就是高压泵本身泄压引起来的问题。
换高压泵的多少钱
每天开还好点，就像天冷几天不开的话那个抖呀
那基本上就是高压泵本身泄压引起来的问题。
这款车子高压泵贵，3700左右的
好的明白了
好的，有问题随时联系交流，你也可以加我下面的企业微信，等年后需要平台配件的话，也可以联系我的。
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