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您好，发动机故障灯亮，OBD读取到故障码001DD4 ，具体是什么故障？ 清除后行驶300公里又再次出现

您好，发动机故障灯亮，OBD读取到故障码001DD4 ，具体是什么故障？ 清除后行驶300公里又再次出现
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王志超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况啊，首先要用到通用的检测仪，比如说我们国内的远征或者道通。都可以，但是如果说用你那个检测仪只能进ob d的话，没有具体车型故障码肯定是不准的，肯定也清除不掉。根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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这种情况啊，首先要用到通用的检测仪，比如说我们国内的远征或者道通。都可以，但是如果说用你那个检测仪只能进ob d的话，没有具体车型故障码肯定是不准的，肯定也清除不掉。根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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帕拉梅拉 18款
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没啥能感受到的异常现象，只是故障灯亮
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对，发动机灯亮
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开在高速上，平稳行驶过程中突然亮了
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我是车主，我在国外
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所以先咨询下
小贴士：该回复还有
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你好保时捷帕拉梅拉3.6排量报P0016故障，笫一次拆开发现正时不对进行了调整后清除故障码，使用200公里后又报同样故障，第二次拆后更换链条，导轨，涨紧器，发动车后请码成功，怠速运转半小时🚗热又出现同样故障且发动机抖动的厉害
检查那个链轮出现错位，是哪个螺丝松动，螺丝扭矩不对或紧固方法不对。
徐飞
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吴汉得
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哒哒哒一般都气门摇臂工作声音，哗啦啦是链条声音。
邱自军
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2010年保时捷帕拉梅拉，本人在国外，不久之前高速上堵车，突然跳出PSM故障，紧接着是发动机诊断。后来让车上的朋友上网搜索解决方案，说熄火开车门然后再点火有可能会好。因为当时在高速上堵着，没有别的办法就试了几次，还真有那么几回PSM不跳了，但是发动机诊断一直有。仅有发动机诊断的时候开车感觉不到明显不同，有PSM时踩油门会无力。 那天回家后问了一下朋友，第二天是想去维修的，但是在去的路上，我在楼下等了另一个朋友十多分钟吧，熄火的，等再点火后车上的灯都灭了，开了一个小时左右也没有再出现，我想估计问题不大，而且当时天色已晚就没有去修。 昨天在路上故障灯又跳了出来。其实这两天里发动机和PSM一直是处于偶尔跳一下，偶尔又好了的状态。昨天在离回家大概还有二十分钟的路程时，显示机油不足，根据我以往的经验，机油不足还是能开很久的，因为当时在荒郊野外。我就想先回家再出门买机油，结果最后大概五分钟的时候跳了PSM然后发动机的故障灯开始闪，车子发出咔嚓咔嚓声音，当时没有想太多，依旧慢慢挪回了家。后来才听朋友说也许有拉缸 今天上午朋友带我出去买了机油，加完
不要再次启动发动机，让修理厂或者4s店人员来救援。
问志洋
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机，车主来店，底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹，无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆，打开控制系统，释放底盘升起降下，一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常，来回过减速带，突然出现异常。继续升举升机检查，发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜，有可能新气包过减速时弄坏了，但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆，但是感觉有点倾斜，没赶开出去路试。请问是什么情况？
您好，根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜，底盘无受损痕迹，无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆，打开控制系统，释放底盘升起降下，一切正常，未见异常情况，出去试车正常来回过减速带突然出现异常，回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障，建议检查空气悬挂有没有漏气的地方，气包底座有没有损伤或者偏离轨道，车轮倾角和前束是否在正常范围，有没有更换过后面的减震，再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
王晓斌
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车型保时捷panamera3.6 2010 公里数23万 问题1：现在加速时松油门，经常感觉有敲击底盘的感觉，登的一下，是怎么回事，发生频率很高。 2：之前发动机表亮红：读故障是高压油泵自适应匹配，需要怎么处理，前几天找专检电脑重新匹配是不是就可以了。3：油耗变高，从城市均13-14到现在17-18。 整体给自己感觉加速也变得无力，应该检查什么比较好。 火花塞目前是3年不到3万km。 最近维修内容：时归链条，2凸轮轴调节器，升程电磁阀，燃油滤。 更换了3个点火线圈国产品牌（456缸同侧一排），未跟换的是原厂件。
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徐飞
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