哈佛这款车出现自动驻车失效和陡坡缓降故障，常见的原因是电池电量过低或者是ABS系统当中出现故障码引起的。此问题是在启动之后出现或者同时伴有无法启动的问题，需要先将原车电池进行充电，或者是用正常发电的汽车进行搭电，等车发动之后，将车怠速工作半小时以上对电池进行充电，然后将车熄火等待10分钟以上，再重新发动故障不再出现就没问题，否则需要用诊断仪进ABS系统当中清除故障记忆。常见的问题是车轮上面的某一个传感器由于太脏或者出现损坏，以及线路虚接之后，导致ABS泵没有接受到正确的车轮转速，从而造成故障的情况。此车的刹车油每4年必须更换，沿海地区缩短到两年，以免刹车油变质或者含水过多之后，导致ABS工作出现异常或者缩短使用寿命。
哈佛这款车出现自动驻车失效和陡坡缓降故障，常见的原因是电池电量过低或者是ABS系统当中出现故障码引起的。此问题是在启动之后出现或者同时伴有无法启动的问题，需要先将原车电池进行充电，或者是用正常发电的汽车进行搭电，等车发动之后，将车怠速工作半小时以上对电池进行充电，然后将车熄火等待10分钟以上，再重新发动故障不再出现就没问题，否则需要用诊断仪进ABS系统当中清除故障记忆。常见的问题是车轮上面的某一个传感器由于太脏或者出现损坏，以及线路虚接之后，导致ABS泵没有接受到正确的车轮转速，从而造成故障的情况。此车的刹车油每4年必须更换，沿海地区缩短到两年，以免刹车油变质或者含水过多之后，导致ABS工作出现异常或者缩短使用寿命。
哈佛这款车出现自动驻车失效和陡坡缓降故障，常见的原因是电池电量过低或者是ABS系统当中出现故障码引起的。此问题是在启动之后出现或者同时伴有无法启动的问题，需要先将原车电池进行充电，或者是用正常发电的汽车进行搭电，等车发动之后，将车怠速工作半小时以上对电池进行充电，然后将车熄火等待10分钟以上，再重新发动故障不再出现就没问题，否则需要用诊断仪进ABS系统当中清除故障记忆。常见的问题是车轮上面的某一个传感器由于太脏或者出现损坏，以及线路虚接之后，导致ABS泵没有接受到正确的车轮转速，从而造成故障的情况。此车的刹车油每4年必须更换，沿海地区缩短到两年，以免刹车油变质或者含水过多之后，导致ABS工作出现异常或者缩短使用寿命。
您的这种情况是在发动之后出现的，还是车根本就无法发动，无法启动的话是由于电池电量过低引起的。等车正常发动之后对电池进行充电就行，这个重新启动后故障会自行消失。
车正常发动之后还是出现这个情况，就需要用诊断仪清除故障码才行了。在路上行驶出现或者在外地出现的话，可以先不用处理，当前状态不影响正常用车。
一直有，车可以正常启动
那就需要用诊断仪检查一下车轮上面的传感器的型信号了，4个车轮当中，某一个传感器信号出现偏差，就会出现这个故障现象。
诊断了正常数据
把数据流发给我，让我看一下。或者看一下报什么故障码。
等下
好
