根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:建议检查缸压判断机械方面有没有问题，都正常的情况下更新软件后再观察。
建议：跟剩余汽油量没有关系，建议查看故障停帧数据来找线索。
以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:建议检查缸压判断机械方面有没有问题，都正常的情况下更新软件后再观察。
建议：跟剩余汽油量没有关系，建议查看故障停帧数据来找线索。
以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
师傅你好，车辆铭牌照片，故障代码照片发给我看一下呢，你这边是修了什么出现的吗？目前都检查了哪些方面呢？情况详细说明一下
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火花塞 4S店换了
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喷油嘴也对调了 但是没编码
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点火线圈 我也对调了
很频繁？
很容易试出来？
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基本上就是汽油剩一格 就报2-3杠
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满箱的时候基本没问题
正常和汽油剩多少没有关系
缸压呢
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缸压12个
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没差别呀
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满箱的时候从来报过故障代码
每次出现失火的时候都是2和3？
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嗯
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火花塞 点火线圈 都对调过了
排除了点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压也正常是吧？
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喷油嘴也对调过，但是喷油嘴没编码
有没有专检？
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喷油嘴 2缸倒1缸 3缸倒4缸 还是报2-3缸
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有431
431没用
要看停帧数据
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除了专检 办不了吗？
听你这哪里都正常，只有找有用的线索
专检看停帧数据，看能不能发现线索
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倒喷油嘴不编码 会不会有影响？
不会
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就二缸的喷油嘴 很干净 一点积碳都没有
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这样的话，只能找专检了吗？没别的说法了吗
建议你好好确认一下缸压
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这款发动机容易出问题？
不是容易出问题
而是你该检查的都检查了
能排除的都排除了
剩下个机械方面油轨
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如果是机械问题 它不应该都嘛
什么都嘛
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一直都有吗？跑跑时候就没有了
这个没法说
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如果是机械问题 它不应该一直都有吗，有时候跑跑就没了
开始我也说了，正常情况和汽油剩多少没有关系
但是你却说每次剩一格的时候才会出现，其他时候不会出现
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车主也是这样描述了，来时也是油不多
我认为和汽油剩多少没有关系
你不要被车主带偏了
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431一点都看不了吗？
你的431能看吗？出现故障代码的时候，记录故障代码的时候的发动机的各项数据流有吗？
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好吧
建议你倒换部件后路上去跑跑看
大负荷的情况下试车看故障会不会出现
什么情况了？
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推4S店了 没转检办不了
没去路上跑跑试试吗
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试了 没问题
先让去4S店给发动机电脑做编程后再观察吧
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😂
更新软件以后没准儿就解决了你信不
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还有这一说发？
只要硬件上、机械方面没问题，更新软件百分百解决问题
我就是奔驰4S店的，这种故障怎么检查处理4S店的都知道
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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我是奔驰4S店技术经理，奔驰认证的动力传动系统、电气故障诊断系统技师，服务奔驰8年有余，专业解决各种疑难杂症。
