根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：为什么不飞不插，没有右前，单独飞线插头也没有右前，只有不飞插上就有右前，插上原车线路，立马出现右前，插上插头进行通电，某一处节点存在接触不好，会直接影响，这是一个可能。
建议：重新对线路进行测量检查。
以上故障诊断是根据我 多年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：为什么不飞不插，没有右前，单独飞线插头也没有右前，只有不飞插上就有右前，插上原车线路，立马出现右前，插上插头进行通电，某一处节点存在接触不好，会直接影响，这是一个可能。
建议：重新对线路进行测量检查。
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车头事故，车辆气囊没开，线没有断
你好
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你好
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你看清楚我描述的故障吗
看到了
是要解决这些故障码啵
现在事故全部修复复原了啵，
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全部恢复了
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这个故障摸不着思路
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你帮忙摸摸
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全车的故障就是左前传感器与右前门传感器
现在主要搞这个对负短路这个？
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对
插上就报车门上的故障码，不插就只有这个左前单独对负短路，是吧
这个就重点要先把线路整整了，
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是的
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线路已经研究过了
这个对负短路，主要看供电这快，对正级短路就负打铁，存在接触不好。
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没毛病，而且车很新没有拆装过的迹象
这玩意一看就不是两句话能解决的了。
不是事故车啵
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线的话我们已经从气囊电脑直接飞线到左前传感器了
碰了哪个位置
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先飞过去之后故障码我给你看看
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线
飞线，原来的线从模块间断没有
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断了
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电脑也换了一个了，故障依旧
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我先给你看看飞线的故障码
有原厂
那就好弄
现在还在车边上？
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飞线之后传感器插上，右前门不再出现故障码
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现在回家了
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越想越不明白
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所以来问看看
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图片看的清楚吗
看不清楚
这个没事，这问题，这里思路没啥好整的，
最多重新看线路
这样吧
现在没在车边上，我留平台微信，你添加下，明天我远程看下。
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那我描述一下：飞线之后，右前门没有故障，左前行人传感器对负极短路（显示未知）左前行人传感器通信故障显示（是）
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好的
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187****7755微信
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1876066
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7755
飞线后，没有右前，这个基本还是前面线路干扰到
你故障码里面左前右前都有通讯故障。
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你不是说飞线不是没有没有右前门了吗
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飞线过去，右前门都不会有故障
不飞有故障，飞了没故障，这个就需要重新在对线路进行整理
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这样看得到吗，专检是飞线了
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左右两个模块都是通讯故障，不排除两个存在问题，这个肯定需要重新对线路进行验证。
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我理解，传感器不插没有右前门故障，插了才有
飞线插上，也没有右前门故障了，我理解不对啵
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有一个重点就是我不管飞线还是不飞线，他的左前传感器通讯一直都是在的
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飞线不飞线通信故障一直都在
为什么不飞不插，没有右前，单独飞线插头也没有右前，只有不飞插上就有右前，插上原车线路，立马出现右前，插上插头进行通电，某一处节点存在接触不好，会直接影响，这是一个可能
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保险杠限速是换了的，跟这个应该没影响吧
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这个还是要重新从线路入手线，飞线这里有这个现象变化，能反映出线路异常，本身故障两个不通讯，这个才是重点，
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电脑版应该是不需要怀疑了，换了电脑版故障依旧
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只有左前行人保护传感器不通讯
右前故障码，是拔了插头？
故障码不是两个都有啵
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没有右前的
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我发给你的图片也没有啊
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😂😂😂
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你估计不能完全打开
？
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那个是间歇的
间歇？就是没问题？
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没问题
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专检也是（否）
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我去……
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那就是拔过插头
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告诉我是拔了插头没删除故障码就行了嘛，搞的蒙人
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一直都是左前行人保护传感器有故障
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左前一插上，右前门就有故障
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飞线插右前门没有
那这个只有左前的，插上和不插，有多故障出来，右边好使，那就在整理线路了
再说下去就没含义了
说了有原厂，我这边可以远程进来看看。
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明天几点有空
我看的故障码，左右前门都有故障，不晓得你右边是拔了插头，故障码没有删除。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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左前门一直没有
平台有官方企业微信，不单独添加其余联系方式
我啥时候说左前门有
老哥，整蒙了嘛
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大哥
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你刚说的
左右前面
不好意思打错字了
如果您对我的服务还满意，麻烦订单结束后给个带文字的五星好评呦。～感谢。老板发财！后续如果其他故障需要包解决，编程匹配，电脑板维修，新能源学习等可以扫描下面二维码。您也可以关注我，以后有宝马相关问题可以方便联系沟通！
