根据描述的故障提示
我给您诊断思路是正常不需要排空气的，你只要把冷却液加够，启动着车，让风扇工作后，检查冷却液够的话就行
建议，水温正常就不存在空气，更换水箱后再观察，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是正常不需要排空气的，你只要把冷却液加够，启动着车，让风扇工作后，检查冷却液够的话就行
建议，水温正常就不存在空气，更换水箱后再观察，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
正常不需要排空气的，
你只要把冷却液加够，启动着车，让风扇工作后，检查冷却液够的话就行
换节温器
水箱
水泵
都不需要排嘛
不需要，会自动排空，
空气自动循环到水壶了嘛
前两天换个节温器过两天水箱就裂了
是的，
水温会高吗，
风扇会转吗，
水温不高
温度在103度左右
因为冬天水温达不到风扇转
如果有空气排不出，水温会高
水箱什么品牌的好耐用一点
换原厂的
汽配城说贝尔的是原厂的嘛
对
水箱容易坏有什么办法解决
水箱换了又坏吗？
刚换的贝尔
前几天换的节温器
节温器是因为温度低换的
跑多少公里了？
没记
水箱都换几个了
还有水泵
车子跑的公里数多了
水管压力一直很大
高水温一百零几度，压力肯定是比其他车大的
这个1.5的英朗有没有改进型的节温器
这款没有
如果有的话直接换个节温器就好了是吧
其他不要动
现在节温器打开晚吗？水温多少度开始打开
大概105度会往下掉
105度节温器打开？
应该是
节温器打开之前，水箱都没有压力的，节温器打开跑起来有散热。水箱的压力也不会很大
跑高速是不是比地面压力大一点
是的，
水温跟地面一样
你说我的水箱坏跟排空气没有关系是吧
是的，，
他本来节温器关不严，，水温低，他压力肯定是低的，有可能水箱本身就有问题
水箱大概用了不到两年
十万公里左右
高沸点的防冻液会好一点是吧
会的，这款发动机本来温度就比其他车高
这一款也是原厂的吧
没见过
是的，
好的谢谢你麻烦你这么久
不客气
都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢
后期有任何需要都可以找我，不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程；故障包解决；技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长别克，雪佛兰，凯迪拉克品牌，有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片，请您添加。
