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哈弗H6
驻车左边可以右不能解:电机也左右对调了:确实电机没有问题:用试灯量没有电输出
驻车左边可以右不能解:电机也左右对调了:确实电机没有问题:用试灯量没有电输出
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#12V输出只有5V左右#
#右边油门左边刹车对不对#
#左边油门右边刹车对不对#
#左边油门右边刹车对不对呢#
#电车刹车在左边还是右边#
#电车刹车是左边还是右边#
#电车刹车是左边还是右边好#
#电车刹车用左边还是右边#
#电车前刹车是左边还是右边#
#车停三天左右电瓶就没电了#
曾丽耀
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2024-04-09 15:29:52
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对的
是我朋友帮我问了
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发下电路图给我看看
理解
都是技支
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你往上翻
好
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我查了也像是ABS给出的电
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。
您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
文政
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15款运动版哈弗H6,不到4年跑了40000多一点,最近跑起来感觉声音很大,凉车的时候刚开始声音翁隆隆的,感觉车子好吃力的一样。去4s店去,他们试车说是轮胎的问题,左前轮胎磨损有点重,还往左边跑偏,在手不扶方向盘的情况下30到40米的距离就跑到另一个道上去了,他们让前后对调一下做4轮定位,前两轮动平衡,前后对调过了前两轮动平衡也做了,4轮定位没做,声音跟问题还没解决,去了途虎养车他们试车说说是共振,车子升起来也没检查出什么问题来,我朋友带我去他认识的一家去他也试车了,把转向拉杆球头拆下来看没间隙,说是方向机损坏需要跟换,我没换,这几天去了一个大修理厂去他们试车,一个说是轮胎曲轴半轴的声音,一个说是轮胎的声音,轮胎是原车的就没有,为什么现在就有了呢把车升起来车子空转右边的轮胎往里左边歪,左右摆右边的轮胎就没有这个问题他们说没多大问题,几个轮胎的轴承他们几家都检查了说没问题的,我自己感觉声音就是从右前轮传出来的声音,,还有一个问题,之前车子熄火方向盘自己就锁死了,现在怎么锁不了了不知道是什么问题,忘看到的师傅们说一下,谢谢了
您好,根据你车的问题描述分析, 根据你的信息分析轮胎是没问题的,应该是轮轴承的原因了。方向锁的问题要是你转一圈还没锁就是锁有问题了。
文政
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本人车龄八年了,刚学会后领到证就买了自由舰手动自己家用,也是为了掌握巩固好手动操作。一开就是五六年,使用后突然慢慢发觉左前轮与左后前轮略低,右前轮与右后轮略高,后来越来越严重,只是没有那么夸张而已。也没想太多,就开始换车的想法了,就没有去搭理。现在也是购置了手动的13款哈弗h6运动版!很稳…其他不说了,由于经常一个人开,使用一年了,想到前任出现过的问题,我就拿苹果5s量一下,还是存在同样的问题,我就纳闷了,于是问修理厂或者朋友都说正常的,都对我的问题一笑而过,然后我就查百度,最后解释就是主驾驶和油箱设计不对称问题,我就稍微略懂了,像那些欧美车那些就不会。我想问的就是既然无法改变,我就想到一个办法,那左边和右边的两个减震能否调换过来使用?求最专业的车神解答?照片上可能看不出来,望各位有资深车神解答?感谢!
刘庆
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哈弗酷派h6,客户报修行驶电瓶灯偶发闪烁,检查开电门仪表电瓶灯就闪烁启动消失,测量熄火电压12.6V启动14.2V,熄火扒掉发电机插头测量线路0.5V开电门11.6启动12.8
哈弗酷派h6,客户报修行驶电瓶灯偶发闪烁,检查开电门仪表电瓶灯就闪烁启动消失,测量熄火电压12.6V启动14.2V,熄火扒掉发电机插头测量线路0.5V开电门11.6启动12.8【车型:H6】(微信小程序) 车辆行驶中仪表电瓶灯闪烁说明充电系统检测电压有异常,可能是线路存在虚接短路或者发电机内部故障导致电压不稳!发电机插头拔掉后指示灯不会再点亮,插上上会闪可以排除线路问题,可能是内部电压调节器出现了问题!希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
曹桠玮
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我的哈弗h6 1.5t,最近一直缺缸,转速2000转左右,不管是行驶中还是停车,保持这个转速,三五秒,故障灯就闪,再保持十几秒就缺缸。在故障灯刚闪时,把转速提高到2500转以上就没事,一会就不闪了,也不会缺缸。把火花塞,缸线,高压包换了也不行,缸压都没问题。缺缸的时候,把高压包拿下来,对准缸线有差不多一厘米的距离,会有电击,但是缸不工作,熄火,钥匙回位,重新点火就好了,但是就不能长时间保持2000转左右,要不然就会缺缸,每次都缺一缸,其它缸偶尔会失火,但不至于缺缸。
检查点火线圈或发动机电脑板
马小伟
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哈佛H6换了发电机电瓶灯也一直亮
哈佛H6换了发电机电瓶灯也一直亮【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】如下所示,L线是汽车发电机上常见的连线L线作用是提供发电预励磁电流,同时提供仪表告警功能,可以看到,打开ACC后,仪表盘电瓶灯点亮,电瓶电流通过仪表L线进入发电机励磁线圈进行预励磁。点火后,发电机开始发电,发出的电流通过二极管进入励磁线圈,开始自励磁,此时发电机L线侧电位不低于蓄电池电压,电瓶灯熄灭。如果发电机工作异常,输出电压低于电瓶电压,则电瓶灯点亮进行告警。而此线断路后仪表指示还在点亮可能是仪表本身出现了问题,同时断开所有插头单独测量此线对正极和负极无短路而这此线无断路即可再次说明仪表本身故障导致。
曹桠玮
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哈弗H6 2012款2.0汽油发动机灯亮,换了曲轴传感器,后氧传感器,火花塞,高压包,每次一个一个换的,换了消掉故障码然后再开,油门加猛一些急一些立马就亮,刚开始会一闪一闪的。然后就一直长亮,油门再急些猛些又闪,关键问题是车子也不抖没有什么异常,4S店说是电脑板的问题,要换电脑板要3000多大洋,我没有弄,怕换了还是一样,现在我都是亮着开的,电脑刚开始检测是P0300失火,前几次可以检测出故障码,后面的几次检测出来没有故障码,只能在历史故障里面有P0300失火这一项
汪帆
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各位大师你们好,我是11款哈弗H6柴油两驱版车型,昨天在修配厂清洗完空调,由于发动机上有点脏,修理工就在着车状态下用水枪清洗了下发动机。也就喷了10秒钟左右,发动机就缺缸了,用电脑读出故障码是 第二组喷油嘴驱动故障(对地短路)。然后各种修理后,故障码清除,一切正常。熄火再打着车时开始缺几下缸,发动机轻微抖动,故障灯亮起,但故障码不是当前故障码了,变成历史故障码了(故障码不变)。现在就是清了有,有了清。请问大师这是怎么回事???
清理插头线束,检查喷油嘴
陈明菲
5.0
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您好,我的车是12款柴油h6,德尔福系统,234缸喷油嘴回油大,1缸还好,有时候打火不好打,八月十五的时候想着换了34缸嘴子,换上之后丢缸,因为4缸那个新嘴电路有点问题,就只换的是3缸(没写电脑),完事三挡提速,1200-1800转时会感觉发动机往前一悠一悠,以为是喷油量不一样开开就好了,十月一的时候把124缸也换新嘴了,新嘴是一块换的,换完之后3500转轰了大概3分钟,然后没有怠速了,手油泵里没油,手动泵油之后可以着车也可以加油,就是没怠速,拖到4s店人家给换了个柴滤(上一个柴滤换了三四天),当时没问题,就是1500转左右时发动机抖动,因为急着用车,就先开走了,后来两天发现冷车没怠速,热车可以怠速,在这个平台也问过,人家说是新嘴没有冲开,让装回旧嘴然后三带一冲开,现在旧嘴已经装回去了,没什么问题,准备换新的,想让您给指导一下换新时的详细步骤
更换前需要清洁喷油器周围杂志,然后清理干净,然后记录喷油器的13c码,更换一个新的喷油器,让正常的三个带一个,这样容易启动容易冲开,然后安装上喷油器,先手动泵油,然后排气,插上插头,原地加速几分钟,不可以的话路试。高转速抵挡位。整个操作过程中保持干净,注意防尘。
曹金牛
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毕老师您好,我的车是12款柴油h6,德尔福系统,234缸喷油嘴回油大,1缸还好,有时候打火不好打,八月十五的时候想着换了34缸嘴子,换上之后丢缸,因为4缸那个新嘴电路有点问题,就只换的是3缸(没写电脑),完事三挡提速,1200-1800转时会感觉发动机往前一悠一悠,以为是喷油量不一样开开就好了,十月一的时候把124缸也换新嘴了,新嘴是一块换的,换完之后3500转轰了大概3分钟,然后没有怠速了,手油泵里没油,手动泵油之后可以着车也可以加油,就是没怠速,拖到4s店人家给换了个柴滤(上一个柴滤换了三四天),当时没问题,就是1500转左右时发动机抖动,因为急着用车,就先开走了,后来两天发现冷车没怠速,热车可以怠速,在这个平台也问过,人家说是新嘴没有冲开,让装回旧嘴然后三带一冲开,现在旧嘴已经装回去了,没什么问题,准备换新的,想让您给指导一下换新时的详细步骤
你好,这个只要把新的装好,然后把喷油嘴IQ码写进去,再启动车辆上路跑用一档,二挡上路跑,油门轰到3000转以上跑个20公里就可以了
毕春胜
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