你好,这个只要把新的装好,然后把喷油嘴IQ码写进去,再启动车辆上路跑用一档,二挡上路跑,油门轰到3000转以上跑个20公里就可以了
……问题已经收到,请您提供一下信息:
1,告知您是车主还是技师?。
2,故障车大致里程和车辆铭牌,车头照片车内仪表台照片,档位杆照片等。
3,该车的故障现象和维修情况。
本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析,如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。
提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重提供。
我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
我是车主,里程124000
现在车在修车厂,打算下午换新嘴
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喷油嘴的IQ码一定要写哦
拆下一个旧嘴,装上新的,手泵泵油,插不插电头?要不要用启动液?
他那的电脑这个型号只有欧四,我的是国四的,那天试了一下,能读进去,也能读出喷油嘴编码,这样能写吗
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现在是装的旧嘴,热车打火还行
124缸的嘴跑了大概二三百公里吧,3缸的再多三百公里吧,然后换成的旧嘴
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之前那个技师说换新冲开的时候先不要插电头,弄的我有点蒙,想让您给指点一下
每个新嘴都需要跑跑吗
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四个直接换新的?
是的
如果要是三带一有什么需要注意的吗
下午和修车厂碰一下看看用哪种办法
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那插头什么插?打火之后吗还是冲完之后?
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步骤也就是换新的,手泵泵油,插电,打火,打火时拧紧盖帽,打着火3000转五分钟是吧
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打火时和着火后要不要一直用手泵泵油?
启动了就不用了
启动前和启动时一直泵油是吧
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都可以的
装这旧嘴之前,冷车没怠速,热车怠速还行挺稳的,过1200转就开始抖,前后抖
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行,下午我们碰一下
👌