根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(车辆不好启动,不分热车还是冷车,而且加一脚油门后就很容易启动,这个情况呢优先考虑混合气是不是有问题或者进气量不足,混合气不好的话,也有可能是燃油压力不够,或者喷油嘴堵塞导致都是有可能的,再者就是排气方面了,如果排气管堵塞,也会有这个现象)
建议:(建议从点火,喷油,排气这些逐一排除)
以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(车辆不好启动,不分热车还是冷车,而且加一脚油门后就很容易启动,这个情况呢优先考虑混合气是不是有问题或者进气量不足,混合气不好的话,也有可能是燃油压力不够,或者喷油嘴堵塞导致都是有可能的,再者就是排气方面了,如果排气管堵塞,也会有这个现象)
建议:(建议从点火,喷油,排气这些逐一排除)
以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
更换了三元整套,曲位传感器,检查了正时,更换了油泵总成,火花塞更换了,喷油嘴拆下来一个一个清洗了,氧传感器也换了。水温传感器和进气温度正常
怕干扰更换了起动机
目前的症状是难启动还是启动没反应?
油压缸压都正常,把油门踏到底时间启动长一点一下就可着
着车后一切正常
这是着车后E0BD的数据流
目前是冷热车都不好着车
是熄火后再次启动不好启动吗?
就是熄火后大概停了几十秒分,把钟之后再次启动也不好启动吧。
就光启动的时候发动机光在转,然后不找车是不是?
启动就爆车但不连续着,把油门踩到底后多打一哈就着了
着车后马上熄火立马启动故障现象一样
无故障码
有时一点就着,但机率特别少
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着车后急踩油门感觉提速不太顺畅
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不是,是一点就燥但接不上,就象有些车防盗锁到一样
怀疑排气堵就全换了,还是一样
原地加速不太顺畅,感觉比较迟钝
进气流量传感器也换了二个了
其车主反馈行车时有时丢油门熄火,
只要怀疑的全部更换了。
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配件火花塞换了二副,进气流量传感器换了三个,油压测试正常(3个)挂掉瓶把压力升到4个,最终故障依旧
三元催化器拆后故障也一样
正时拆开也检查了一下是标准位置,这个车从去年修到今年还没出厂,我们有时间就去修。汽油都加了三箱了
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包括行车电脑也去专业维修点检测了,正常
您跟我们分析一下
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有怀疑方向吗?
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进气量怎么检测
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2.7g/秒
冷车3.4左右
嗯,这量够的
车内的积碳也都可以吧
应该不多的吧
这个问题这样问诊估计也没啥结果,也都是怀疑,但你这边目前也都检查更换,至于更换的结果需要进一步确认。
建议你加我平台企微,找个老师傅给你包解决,你看行不行?