首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
宝马3系
08年宝马3系320i。开起来踩刹车的时候车子和人会往前拱一下然后往后一下。给他换了前面四根下摆臂 后面两根减震器。前面减震器也不漏油。还是这样。什么问题啊？

08年宝马3系320i。开起来踩刹车的时候车子和人会往前拱一下然后往后一下。给他换了前面四根下摆臂 后面两根减震器。前面减震器也不漏油。还是这样。什么问题啊？
展开

#下坡用前刹车还是后刹车# #刹车停下来后面总是嘎嘣一声# #刹车卡钳在前面和后面有什么区别# #刹车总会往前冲一下# #刹车时车感觉往前冲一下# #刹车盘在前面好还是在后面好# #前轮刹车片在前面好还是后面好# #前面刹车盘怎么会发烫后面不烫# #汽车刹车在前面好还是在后面好# #起步怠速不稳往前一拱一拱#
杨秀伟
4.9
/
已服务车主
15659
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！都维修了什么或者更换了什么？
mechanic_avatar
在吗师傅
mechanic_avatar
行驶出现的
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
保时捷换了个电瓶 他电瓶在主驾驶座椅底下 我排气管忘记了装了 没问题吧？
mechanic_avatar
变速箱问题是吗？
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
车子没有故障码
mechanic_avatar
小贴士：该回复还有
22条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
08年宝马3系320i。开起来的时候踩刹车没有缓冲 开起来的时候会往前拱一下然后往后一下。换了前面四根下摆臂 后面两根减震器还是这样。有谁知道什么问题吗？
检查变速箱，需要拆解变速箱进行检查，此故障为变速箱磨损导致的，建议检如存在磨损情况更换磨损部件。摩擦片、变矩器等等🙏
赵晴
/
已服务车主
2000
次
擅长：
点击咨询他
我的车是08年的宝马320，跑了12万公里了，现在车子的情况是这样的，半年前车子报出发动机故障，检测后是前氧传感器的故障码，换了一根氧传感器，并检查火花塞发白，是混合气过稀，但是找不到什么原因造成混合气过稀，在当地跑了三家专修宝马的汽修店再加4s店，都没有得到准确的答复，半年过去了，从清洗喷油嘴节气门，清洗进气道，换火花塞，换点火线圈，换废气支管，然后查油路，换三元催化，换汽油滤芯，前氧传感器都换三个了，到一家店就让先换了传感器不然没法修，这也是醉了！前前后后折腾了大半年了，这个故障灯还是亮着！真不知道该怎么解决了？真心希望在这里能找到答案，在这里能画上一个完美的句号！ 还有一个问题，车子点火之后挂入R或者D，踩着刹车，发动机轰隆轰隆的，慢松刹车倒车时一怂一怂的，跟喘不上气样，轰隆声更大了，挂D松刹车走，点油门第一下就跟要熄火一样，请问这是什么情况？
吴煜豪
4.8
/
已服务车主
8835
次
擅长：
点击咨询他
本人车是个2010款的华晨宝马318i，13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉，有时候又好了，开到高速情况明显好转，不开空调情况好一些，换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决，上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去，有时候正常行驶也会前后车头动，感觉时有时无，手自一体变速箱，我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫，起步加速没有原来感觉好了，感觉加速不流畅，换挡的时候转速比较，有时候必须回一脚油门，感觉加速不流畅，情况大概就这些！【车型：宝马3系 2010款 318i 领先型】
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流，测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴，希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
4.9
/
已服务车主
15659
次
擅长：
点击咨询他
去年被一次小追尾，想着车也开了快两年了，在4S店换保险杠的时候就顺便做了一次四轮定位，做了定位出来后，车就是漂的，只要路面有点水，车就打滑，漂移，后来在外面的店又做了一次四轮定位，车不漂了，开了半年，感觉还是不好开，有点磨胎，就又去这家店做四轮定位，结果定位出来后就一直跑左偏，调了三次都没有调好，后来找了一家据说技术很好的店做四轮定位，师傅说宝马3系有个角度传感器，他帮我调一下定位，如果还在不行，就只有把角度传感器解码了，再重新调，我看了一下，角度传感器解码就是让角度传感器重新学习，这样会影响原车的编程吗？还有车现在跑偏有什么好的办法吗？反正4S的定位肯定是差。
重做定位，路试。
甄宗凯
5.0
/
已服务车主
9795
次
擅长：
点击咨询他
我的是04款宝马E46 325，之前是冷车起步轻微给油会掉转速熄火，重启后没问题，热车发动起步一切正常，后面先换了怠速马达（品牌），伺服电机（品牌），原厂配套VDO的节气门总成，原厂配套马牌空气流量计，然后冷车起步轻微给油不熄火了，但是通电DSC，EML和手刹故障灯亮，检查废气阀和两根管子漏气，也更换了原厂的，现在遇到冷车通电DSC，EML和手刹故障灯亮，等发动一下，熄火把钥匙锁车，再重新解锁发动故障灯不亮了，开起来也一切正常，读故障码就是，节气门短时间卡住，节气门一直卡住，节气门传感器启动检测，节气门已重新调教。
你好，这种情况故障码消不掉的话主要是节气门和插头线路到电脑版之间看是否有断路接触不良的其次就是进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好，还有就是电脑版本身看是否内部问题控制异常导致的
卢二辉
4.9
/
已服务车主
38875
次
擅长：
点击咨询他
你好。我是10年的宝马318i底盘是e90。过减速带的时候后面会像有根铁弹簧一样帮帮帮的响几下。这个所有修车店都没检测出来是什么声音。但这个帮帮的生意确实有。最近车子开空调的时候速度比较快的时候踩刹车有气流声。不开空调没事。求专家门指点一二啊。实在没办法了只能网络求助
你好。我是10年的宝马318i底盘是e90。过减速带的时候后面会像有根铁弹簧一样帮帮帮的响几下。这个所有修车店都没检测出来是什么声音。但这个帮帮的生意确实有。最近车子开空调的时候速度比较快的时候踩刹车有气流声。不开空调没事。求专家门指点一二啊。实在没办法了只能网络求助【车型：宝马3系 2010款 318i 领先型】 这种情况首先需要检查一下减震器有没有问题，还要检查一下悬挂胶套和球头有没有旷量。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
08年宝马320。2.0自动16万公里。热车难启动换了很多配件了没有用，现在换了发动机电脑热起动好多了但是发动机抖动挂挡就灭车还有三个故障分别是设码缺失 多缸失火 一缸失火。没换电脑之前有一个进气积碳的故障没有什么影响除了热车难启动没有其他的问题，没换电脑之前遍过一次程故障和现在一模一样，但是开了几天自己就好了，好了以后其他故障就没有了只是进气积碳的故障在就和没修的时候一样。现在的新电脑换上和之前旧电脑编程后一模一样。我现在主要的问题有两个。 1.这个电脑好像无论是换还是编程后都会有上面的三个故障然后严重抖动挂挡息火热车会好一点，是不是需要学习还是电脑的问题，之前编过两次程编完都是和现在一样但是开几天自己就好了，只是热车难启动没有解决。 2.热车难启动换了火花塞 点火线圈 水温传感器 起动机 洗了进排气肢管 喷油嘴 汽油泵压力正常 气门词服马达。一直都没有解决现在感觉是越来越没有办法了？
车辆的故障，根据测试结果来看的话，需要更换发动机汽缸盖总成更换三元催化器。
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
点击咨询他
宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火，没二次启动。等待拖车过程中，水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深，并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店，检查发动机没问题，能盘动，并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车，告知挂前进档六七秒后会有冲击感，怀疑变速箱进水，但放出少量油未见水，也没有故障提示。 提车后，开了一段高速，感觉不正常，踩油门没及时换挡，或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油，用的是等量交换机，10升。更换油底壳时，发现换下来的油底壳有部分乳白液体，并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车，比之前好多了，接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉，具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态，这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题，但给油稍大就会转速超过三千，瞬时油耗指针满格，并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧，求大师给出判断，我该去拆解维修变速箱吗？还是可能有别的故障？4s店说不是电脑的问题。
目前这个挫动是否反应很强烈，如果感觉不是太强烈，可以按第二个方法试试，最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话，那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的，特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时，由于车速低（即在低档），此时刻大油门的话，变速箱电脑就会识别到要急速，电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的，这时刻会有时感觉到换档的冲击感，但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题，可以找个同款车来试试对比确认。
黄光
5.0
/
已服务车主
5300
次
擅长：
点击咨询他
宝马318（E46底盘）车主，一年前在小修理部换的各种漏油胶套，气门室盖垫，电磁阀垫，油位传感器，空调皮带，张紧轮。（之前开的一切正常），暴操也无问题。换完后跑了500公里长途，到快要下高速时，突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标，但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后，下高速感觉不对劲了，低档位换档冲击很厉害，特别是三档换二档，二档换一档时，咯磴一下，车子像是猛踩刹车那样突然停顿，感觉很不舒服。但高档位又无任何问题，也能跑到一百多速度。后来几天，终于找到规律：车子重新启动后，感叹号消失，只要转速不超2000转，那个感叹号就不会出现，不管开多久，而且换档很平顺，没任何异常。但当转速一超过2000转，感叹号立即出现，而且换档立即感觉到有冲击（网上复制的文章，故障症状一模一样），后来自己买了远征技师盒子，查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码，网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习，清故障码，清掉了。清掉后又一切恢复正常了， 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标，现在不急加速能开个一周不出码，但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短，急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误，电脑进入跛行回家模式，可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了， 请问各位大师有这方面维修经验吗？
检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
张万东
4.8
/
已服务车主
76628
次
擅长：
点击咨询他
宝马三系2017 涉水熄火，没二次启动。等待拖车过程中，水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深，并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店，检查发动机没问题，能盘动，并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车，告知挂前进档六七秒后会有冲击感，怀疑变速箱进水，但放出少量油未见水，也没有故障提示。 提车后，开了一段高速，感觉不正常，踩油门没及时换挡，或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油，用的是等量交换机，10升。更换油底壳时，发现换下来的油底壳有部分乳白液体，并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车，比之前好多了，接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉，具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态，这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题，但给油稍大就会转速超过三千，瞬时油耗指针满格，并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧，求大师给出判断，我该去拆解维修变速箱吗？还是可能有别的故障？4s店说不是电脑的问题。
拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属，没有就循环机更换变速器油，如果有就大修变速器
汪帆
5.0
/
已服务车主
119754
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
领克08 减震器漏油怎么回事？
领克08 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克08 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致领克08 减震器漏油，如：材料老化、密封失效、使用环境不佳。2.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致领克
2024-05-13
奇瑞捷途大圣i-DM 减震器漏油怎么回事？
奇瑞捷途大圣i-DM 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷途大圣i-DM 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致奇瑞捷途大圣i-DM 减震器漏油，如：材料老化、密封失效、使用环境不佳。2.减震器
2024-05-13
创维HT-i 减震器漏油怎么回事？
创维HT-i 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：创维HT-i 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致创维HT-i 减震器漏油，如：材料老化、密封失效、使用环境不佳。2.减震器磨损30%的原因是减震器
2024-05-13
东风日产启辰大V DD-i超混动 减震器漏油怎么回事？
东风日产启辰大V DD-i超混动 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风日产启辰大V DD-i超混动 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致东风日产启辰大V DD-i超混动 减震器漏油，如：材料老化
2024-05-13
五菱宝骏KiWi EV 减震器漏油怎么回事？
五菱宝骏KiWi EV 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏KiWi EV 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致五菱宝骏KiWi EV 减震器漏油，如：材料老化、密封失效、使用环境不佳。2.
2024-05-13
特斯拉Model 3 减震器漏油怎么回事？
特斯拉Model 3 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：特斯拉Model 3 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致特斯拉Model 3 减震器漏油，如：材料老化、密封失效、使用环境不佳。2.减震器
2024-05-13
五菱E10 减震器漏油怎么回事？
五菱E10 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱E10 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致五菱E10 减震器漏油，如：材料老化、密封失效、使用环境不佳。2.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导
2024-05-13
五菱缤果 减震器漏油怎么回事？
五菱缤果 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱缤果 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致五菱缤果 减震器漏油，如：材料老化、密封失效、使用环境不佳。2.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致五菱
2024-05-13
五菱宝骏悦也 减震器漏油怎么回事？
五菱宝骏悦也 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏悦也 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致五菱宝骏悦也 减震器漏油，如：材料老化、密封失效、使用环境不佳。2.减震器磨损30%的原因是减震器
2024-05-13
五菱Air ev晴空 减震器漏油怎么回事？
五菱Air ev晴空 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱Air ev晴空 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致五菱Air ev晴空 减震器漏油，如：材料老化、密封失效、使用环境不佳。2.减震器
2024-05-13
查看更多
车系
手机版：08年宝马3系320i。开起来踩刹车的时候车子和人会往前拱一下然后往后一下。给他换了前面四根下摆臂 后面两根减震器。前面减震器也不漏油。还是这样。什么问题啊？
宝马3系 宝马3系(进口) 宝马3系GT 宝马2系 宝马1系 宝马7系 宝马4系 宝马6系 宝马8系 宝马5系
热门标签
#汽车玻璃升降器# #保险丝盒# #你信不信我关这个空调# #凸轮轴位置传感器# #车身控制模块# #电工师傅一般在哪里找# #配件号# #宝马320i玻璃升降故障灯# #车熄火后玻璃怎么升降# #车打不着火 玻璃能升降# #按了一键启动没反应# #新能源配件有哪些# #升降玻璃怠速不稳# #怠速问题怎么解决# #bcm车身控制模块#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳