两根线常有12v,对地短路,排查线路,维修分动箱ecu模块
故障码是什么
进不去啊看不到
看一下模块
这个开关上面都有几伏电压
一几年的
车
看不出来
11年的
我看一下电路图
插头的针脚有没有氧化的
看了没有 但是以前的线路烧糊了俩根都接好了
拨叉电机不通电
模块读不到应该是模块不通讯了,没有电去往模块
你看保险丝有没有烧毁,如果烧毁换个保险丝,如果不行坚持模块有没有供电出来,没有直接换模块
电机是靠模块给信号电压的
车架号给我一下
模块上有俩根12伏供电 出来的没有
模块坏了
模块上有俩根12伏供电 出来的没有
进来有电保险丝是好的
但是出来的电压没有
对保险丝好的
应该原先两根线烧坏了搭铁引起模块内部短路了
你们汽配城有没有修模块的
你蜂鸣档量一下那两根线还有没有跟车身搭铁了
不然修好了还是会坏
它这个模块是副驾驶这个吧
12伏那俩根钥匙换了还在通电
就是这个
有搭铁
你把模块拔了看还通不通
副驾驶座椅下面
在通
模块
钥匙关了是吗
边上那俩根
看一下保险丝
关了
关电门用万用表量一下线红接线黑接地,蜂鸣档看一下响不响
分动器ECU
都好的 没有爆
不响
驾驶员座椅下面那个是什么模块
那两根线看一下有没有破损的
你这模块肯定是坏了
没有损坏的 长通电正常的吗
钥匙拔了正常是没电的
长通电代表有线路或模块对地短路了
关电门拿个试灯量在保险丝上面,顺着线拔连接的模块,如果灯灭了就代表其中一个模块对地短路了
都拔了 还是亮
把保险丝拔了
保险丝拔了不亮了
并在一起的
4s
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