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车辆正时皮带断过,更换过气门但是没有掩气门,正时皮带一套 气门 缸垫更换过,其他的没有维修,现在怠速抖动不稳报故障码。
车辆正时皮带断过,更换过气门但是没有掩气门,正时皮带一套 气门 缸垫更换过,其他的没有维修,现在怠速抖动不稳报故障码。
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许军
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车辆正时皮带断过,更换过气门但是没有掩气门,正时皮带一套 气门 缸垫更换过,其他的没有维修,现在怠速抖动不稳报故障码。【车型:凯越 2020款 15N CVT豪华型】建议检查证实系统及钢牙是否过低是否有漏气
2022-05-04 18:29:49
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车辆正时皮带断过,更换过气门但是没有掩气门,正时皮带一套 气门 缸垫更换过,其他的没有维修,现在怠速抖动不稳报故障码。【车型:凯越 2020款 15N CVT豪华型】建议检查证实系统及钢牙是否过低是否有漏气
你这不是有漏气啊
气门这么不严一下那
缸压有没有检查过
缸压没检查过,尾气辣眼睛
那是燃烧不好啊
不漏气,手堵节气门一下就熄火
确定正时对的没有问题,检查一下缸压。
那应给没有漏气,
这个一般不会坏
这个阀
哦
你要是怀疑这个,可以把那个管堵上,不让他工作了也可以
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检查过正时没
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这两个是最基础的,需要先确定了
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好的
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您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
高凤武
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卢青山
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检查缸压
尤一树
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】
您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
高凤武
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李中国
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需要先检查一下正时
王平
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孙锡炳
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您好,根据您的故障描述,做以下解答,冷车不好启动,怠速抖动,没有故障码,数据流正常,需要检查发动机机械方面,比如气门积碳,测量汽缸压力。
荣威威
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别克凯越自动挡,转速低的时候熄火冒黑烟有异味,故障灯亮,正常开的时候转速低熄火,使劲缓油就不灭火了。怠速也不稳。更换过曲轴传感器,怠速电机,养传感器,节气门传感器。三元催化。正时皮带。跑了一周有犯的毛病
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刘文强
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高长振
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