我2009年雨燕倒车时打死方向盘瞬间会有噔一响，还有打开制冷空调时，车子就有很大噪音，空调也没效果了。

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铃木雨燕，汽车发动开着空调大灯五分钟，挂档走路的时候仪表盘不亮，方向盘也没有助力，打方向很死，然后停路边熄火后就发动不起来了，拧钥匙就发出哒哒哒的声音，在没有任何反应。

车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音 很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一 档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都 没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢 跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很 慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换 的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严 重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线 圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头 段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。

铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。

加油时高压达到300，且开空调俩三个小时以后空调几乎不制冷，空调泵压缩，刚换得空调泵，冷凝器，洗了管道，加的氟，大师们给看看什么原因

黄师傅，你好，我车是2009雨燕1.5自动挡，75000多公里，夏天在早上刚出车库空调很凉，出风口温度在4度，在市区如果拥堵慢速开或者停车等人制冷效果就慢慢差了，出风口温度会慢慢上升到8-9度，压缩机也会过热保护，停止运行。但是路况好车速高的情况就没有问题了，制冷效果好，压缩机也不会过热。看上去好像是冷凝器散热不好，但是冷凝器也清洗过，空调液也刚加。请问是什么问题？（车子买来2年就有这问题，也没有在意，只是那时候路况好没有现在这么堵）

铃木雨燕11款1.5运动版。刚启动的时候空调压缩机还运作也制冷，行驶几分钟后空调压缩机就不运转不制冷AC灯亮

长安铃木雨燕方向盘往右边打死走会有咯噔一下 前后都会是怎么回事

空调打响了指这样，不制冷，低压表指针跳动

07年雨燕，冬天开空调，开灯，刹车的时候，空调按钮灯有时候就闪，图片里面，菜踩刹车，左边暗的地方就会闪有时候，怎么回事，

车子在不缺水开空调的情况下开一个多小时就开始跑高温是怎么回事？