请问车子冷机时很好启动，行驶一段时间后车子就熄火启动不了，等车子冷机后又可以启动了，这是什么问题？
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刘晓明

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2015-09-21 09:04:49

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车主您好！按你描述现象是热车难启动现象。造成这种情况的原因常见的有水温传感器损坏和碳罐电磁阀常开造成。识别到水温传感器有问题系统会默认是冷车状态（实际热车），会喷油加浓，造成混合气浓，不好发动。碳罐电磁阀常开会造成油箱蒸汽进入发动机过多，混合气浓，不好发动。另外氧传感器方面、空气流量方面、供油方面都需要考虑。建议及时去维修站检查。希望我的回答可以帮到你

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师傅，麻烦问一下，14年的x5 f15，冷车启动的话显示这几个灯，车子热一会熄火重启就全消失了，不知是什么故障。有尝试过不理他，让灯亮着继续行驶，有时是几分钟后就多了个胎压的灯，有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx，但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题？另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶，请看看图片

14年宝马X5师傅，麻烦问一下，14年的x5 f15，冷车启动的话显示这几个灯，车子热一会熄火重启就全消失了，不知是什么故障。有尝试过不理他，让灯亮着继续行驶，有时是几分钟后就多了个胎压的灯，有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx，但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题？另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶，请看看图片这个现象需要用电脑诊断一下看看是什么故障码在做维修，亮故障灯只是提醒你车辆的这个系统有故障了需要尽快维修

陈立

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我的车子是2011款华晨宝马523li，车冷时空调好着，不熄火就一直好着，但是车热了或者外边温度高时，再启动空调就不制冷了，熄火后放段时间自己就又好了，这是什么原因。

11款宝马5系523Li我的车子是2011款华晨宝马523li，车冷时空调好着，不熄火就一直好着，但是车热了或者外边温度高时，再启动空调就不制冷了，熄火后放段时间自己就又好了，这是什么原因。这种情况需要检查一下再不凉的时候空调系统的压缩机是否工作正常，还有就是氟缺不缺，室外温度显示的正不正常，像这种有时凉有时不凉有可能是压缩机坏了。详细还需要检查一下。

陈立

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福特新时代全顺V348 2011年9月车，现在问题的，冬季冷车不好启动，一开始以为是预热塞有问题，更换过4支预热塞也不起作用，期间更换过柴滤杯，更换过机油用的10W-30的机油。一直以为天气冷柴油车不好启动，这段时间温度回升，也不好启动。每次启动第一马达可以着车，着车10秒后就熄火，再次启动就很难启动，得喷启动液可以立马着车，着车以后，一天没有任何问题，随时可以启动，反正就是放一晚上或者时间长就不行，找了几个维修厂，有的说是高压油泵有问题，有的说是高压油泵电磁阀有问题，……这玩意儿整一下太贵，我就是问问到底哪个部位出问题了，维修贵的话我就准备出手。

新时代全顺新时代全顺此车故障现象为车辆冷车启动后会出现自动熄火情况，一旦车辆起动平稳不熄火后便可以正常使用，一天行驶，也不会出现问题，此种故障为发动机油泵油压不稳或低压油路存在进空气密封不严的情况，需要检查燃油滤清器底座，检查低压油管有漏油的情况，低压系统正常则为高压油泵，油压不稳导致，油泵油压不稳，需要更换高压油泵，但高压油泵维修成本过贵，可通过加装电子油泵测试故障是否消失。

于大伟

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天气太冷。三元催化冻住了堵塞。车辆打不着火。冷车刚启动就哄油门。后来推进暖库化了一宿。早上可以打着火开了一段时间。但是停车时候熄火了。是什么原因。发动机故障灯还亮了。打着火开一段时间停车又熄火。接下来跑长途就好了发动机灯也没了。

回复太慢了，等了很久，平时保养用的机油等级，拉缸这个也不好说，应该不会，毕竟你公里数少，根据你描述的问题，有很多种原因，跟你平时加的油品有关系，到维修的地方让师傅给你的爱车诊断一下什么问题，让他给你的火花塞拆掉看一下，三元催化不会堵，有些地区偏冷很有可能是排气管消音器过滤产生的水气给排气管堵了，可以考虑一下排气管，

赵贺亮

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艾瑞泽5pro手动青春版几个月的车，打火发动机异响，像拖拉机一样，冷车热车熄火一段时间后启动都是这样；冷车和热车启动之后马上熄火，再立刻启动就没有那种异响跟以前正常的时候一样是什么问题，异地4s店去了两次解决不了问题

不是人家4S店找不出来，问题是本来就没问题。就这种你当问题修车辆老早让你修坏，我这样跟你说吧车辆正常的没有一点毛病，这种声音的话都是有的。那停放的时间越长越明显。这种的话不作为故障。这种情况是因为你车辆长时间停放以后，我们机油的油全部流回到油底壳了。我们在刚启动的瞬间，机油的话还没有达到上面。我们在刚启动的瞬间，我们这个机油链条和我们上面。凸轮轴的两个位置执行器齿轮里面还没有完全的充满机油里面还没有机油压力的一个补偿。所以的话，你在启动的时候会有个短暂几秒钟的那个声音。那个声音存在就是因为没有机油。就是因为压力在启动瞬间机油压力不可能从油底壳的底下一下将机油压力打到上面到上面，它要有过程。就在这个空虚的阶段内会存在这种声音。这种声音无需理会。只需确认机油是否按时保养，更换机油的一些质量和机油有无缺少，做这一块的检查确认就行了，这种声音正常的正常的很。

于永洋

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我的江铃驭胜s350柴油自动2.4的那款，有一段时间了esp故障灯和发动机故障灯行驶中同时亮，熄火重新启动后发动机灯一直亮，过一会esp灯也会亮，不换挡，有时候放一段时间不开，再开就不亮了，然后隔很短时间又出现同样的情况，这是哪里出问题了，求大神解读

江铃驭胜s350柴油，有一段时间了esp故障灯和发动机故障灯行驶中同时亮，熄火重新启动后发动机灯一直亮，过一会esp灯也会亮，不换挡，有时候放一段时间不开，再开就不亮了，然后隔很短时间又出现同样的情况这种现象属于车身稳定系统和发动机系统检测到某个故障后报码需要用检测仪读码或者历史故障码然后针对维

高畅洁

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大部分时候怠速时候车内很安静，有的时候行驶一段时间后，怠速抖得厉害，但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨在路上加速超车的时候突然没有动力了，然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间重新启动后挂D档滑行一会儿后慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。

大部分时候怠速时候车内很安静，有的时候行驶一段时间后，怠速抖得厉害，但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨在路上加速超车的时候突然没有动力了，然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间重新启动后挂D档滑行一会儿后慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。建议检查正时故障码，维修正式故障后在试车。

许军

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你好，我的五菱之光E3，冷车可以启动，行驶一段时间后，车子热了之后仃车熄火后，再次启动就不好发动了，是什么原因

席德伟

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被暴晒后启动空调不制冷或者开了一段时间的车熄火后再开空调不制冷平时冷车启动空调就没有问题一直都能制冷这是什么问题？

先假设空调是正常的，只要是暴晒以后室内温度会比室外温度高很多，这样的情况下开空调制冷会来的慢一点，但是过一段时间就出冷风了，小窍门就是放下右前门玻璃，开关左前门五次把室内的热空气排出去。如果是空调系统有故障，或者说制冷剂不足，室外温度传感器损坏，这样会导致空调一直制冷效果差或者不制冷，那就不是暴晒以后出现了。总结一下就是，空调是好的好开一会就会凉下来，空调有问题或者不工作那开多长时间都不冷或者只是吹自然风。如果确定空调制冷效果差那就到修理厂检查一下!

杨洪勋

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你好，我开的是别克凯越09年12月出厂的自动挡1.6车，现在存在的问题是，发动机故障灯亮起，冷车起动熄火，然后再起动又可以了，加速的时候车子有时一耸一耸的，加速困难，行驶的时候有时还熄火。

你好，发动机故障灯亮起起，需要用电脑读一下发动机有什么故障，根据你描述的这种情况，有可能是车辆发动机积碳，或者是水温传感器有问题造成的，冷车启动后熄火，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下水温传感器。车辆提速的时候有时候一耸一耸的加速困难，这种情况重点检查一下车辆的火花塞，或者是汽油泵是否有问题，这和行驶中熄火也是有直接关系的。

高长振

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