轮毂鼓包原因，你知道吗？

今儿个，咱来摆一哈轮毂鼓包的原因。你看哈，有些车主开车的时候不注意，轮毂遭撞了，或者经常蹭马路牙子，这哈，轮毂就遭整鼓包了。

撞击导致断裂鼓包

你看哈，有些车主开车的时候不注意，轮毂遭撞了，或者经常蹭马路牙子，这哈，轮毂就遭整鼓包了。这哈，我们就来摆一哈，啥子原因会导致轮毂鼓包。

扁平比过低

有些车主为了让车子看起来更运动、更美观，喜欢换大直径的轮毂，但是轮拱的空间有限，所以他们往往会选择扁平比比较低的轮胎。这种轮胎虽然好看，但如果路况不好，经常颠簸，就容易鼓包。

驾驶水平及习惯

有些车主的驾驶水平不咋个行，对路肩的距离感掌握不好，很容易出现轮胎蹭到路肩的情况。这哈，轮毂遭刮花了，轮胎侧壁也遭挤压了，很容易破坏帘布层。轮胎再经过一段时间的滚动，就会鼓包。

减速带及路肩冲击

有些车主不喜欢减速，过减速带或者上下路肩的时候不减速。这哈，减速带以及路肩对车身悬挂系统会造成一定的冲击，对轮胎的冲击就更大了。久而久之，轮胎侧壁帘布层就会疲劳，轮毂就会鼓包。

非铺装路面高速通过

有些 SUV 车主喜欢周末在非铺装路面上撒欢，但需要注意的是，非铺装路面上的石子、砖头、沟壑等对轮胎的冲击力都非常大。如果路面崎岖不平，还高速通过，轮毂就容易鼓包。