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保修期内拉缸是否应该更换发动机总成
保修期内拉缸是否应该更换发动机总成
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陈国文
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2015-10-14 21:41:20
如果是刚买的车有保就换,过来保质期了,都是自己出钱维修,拉缸没必要更换发动机,换缸套和活塞,活塞环,大修包
捷豹车发动机自买车开始就敲缸嚎个不停!现在导致发动机拉缸,车在保修期内济南华泰4s店承认这属于产品质量问题,但不给更换发动机总成只给维修更换中缸,态度强硬声称我们买了质量不好的算我们倒霉,而且不怕打官司不怕相关执法部门。请问我该怎么办求助中…新车要这样修试问谁还敢买望厂商出面解决问题
投诉厂家,在保修期内,客户是可以要求更换的
嗯,谢谢
别客气
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这种情况发动机缸压不够主要就是配气气门密封不好或者是缸筒和活塞的配合间隙太大的原因导致的缸压缺少,装配的时候需要精准的测量
郑建华
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你好!13款的捷豹xf,电瓶电压过低,车辆静止未启动的情况下,电子扇自己转动,导致汽车无法启动。找修车的看了下,拆下发动机修理,造成电脑数据流失,车辆无法启动,应急启动现在也启动不了,更匹配不到钥匙系统,防盗系统无法修复,该怎么处理?
这个年款的xf有个通病就是一旦车辆亏电或者断了电瓶线就会出现数据丢失,解决办法,用路虎捷豹原厂诊断电脑对kvm进行编程把数据写进去,写进去之后用原厂电脑在匹配两把钥匙。这个问题就可以解决
陶辉辉
5.0
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我的车是2014款捷豹XJL2.0前段时间在天猫养车保养换零件,有两次正时没对准,来着特别难受,发动机也抖动的厉害,昨天去了专修店,把正时对好了,现在基本不抖了,但是通过内窥镜查看发现有轻微的拉缸
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邱自军
4.9
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捷豹XF10年行驶5万多公里,车主反应原地急踩油门3千转收油的时候排气管有回火的声音,近段时间车不够力,经检查发动机工作平稳,火花塞已更换,三元吹化没塞,换火花塞时看缸内无明显积碳,问题还是没有解决
周迁
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想知道捷豹xj2.0t换一个原厂发动机需要多少钱。3年车,5万公里,自己开。前几天在路上开着开着突然车身抖动特别厉害,现实性能故障。救援来拖的车,4s店说是坏了一个缸,需要更换发动机,不是修。我应该怎么处理啊。我的发票还没出质保期,但是4s店说我的车,在捷豹系统网上已经出了质保期半年了。怎么办啊,请大师给我解惑!
周家龙
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你好,我的车是2014年进口捷豹xf2.0T,之前发动机大修过,但是不是我修的我是刚买的二手,车子现在坐在驾驶室明显感觉到方向盘抖,提速无力声音大,机脚找人换了试了反而比原车机脚抖动更厉害,修理厂说有可能之前修的时候平衡轴没弄好,也不敢保证,实在是焦虑,怠速换挡感觉都挺好,猛加油也有动力,就是车子怠速驾驶室握方向盘手都抖!不知道该怎么修?
建议检查发动机机脚,如果机脚没问题检查平衡轴正时
杨乐
5.0
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你好 我的车是2012年的捷豹Xf柴油版 现在的问题是 踩油门反应迟钝 没力 起步后速度得很慢很慢才上的去 发动机很响 但速度慢 本来一般2千转就升档了 现在到3千多转才升挡 本来2千多转涡轮介入很猛的 现在3千多转都感觉不到涡轮存在 但是车子停放几个小时后又都变好了 这是第二次出现了 我发现这2次有一个共同点 都是我在2小时内去了好几个地方 期间经历过几次启动停止 (平时我是上班下班两点一线的都没什么是)然后就出问题了 上次在1个月前还严重些 去4S店做了检查说没问题 现在又出现了 我该怎么办
高伶俐
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09年捷豹xf不着车,
捷豹车这种情况看启动马达是否能够转动要是启动马达转动不了这种情况先检查看看是否是电瓶电量不足导致的要是电瓶电量不足这种情况就需要更换电瓶过后才可以解决要是启动马达这边可以转动但是发动机无法启动,这种情况的话,就需要用汽车解码仪对发动机系统进行检查,看是否存在相应的故障码,要是存在相应的故障码,这种情况就要对相应的故障码进行检查维修过后,才可以有效的解决该故障
赖顺慧
4.9
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您好,根据问题描述,早上冷车突突的问题,我感觉应该不是问题,如果要把它当问题来修,恐怕不好解决,我接触的这个捷豹路虎车型比较多,这个老款福特发动机,冷车启动都带一点突突,说放炮也可以,但是跟轻微的 加油跳枪的问题,可以参考上传的配件清单,更换碳罐、加油管等相关配件
唐彦彬
4.9
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14年捷豹xjl.3.0T机械增压,后驱。8万公里。开车过程中在等红绿灯,机舱(确切说是发动机上)冒出很多蒸汽,一切显示正常,机油包括水温,又继续开了几公里,过了一会踩油门时机舱内异响(松开油门没有异响),后来就自动熄火了(应该是系统保护)。熄火后没有再打火,显示还是一切正常。昨天拆开看是连接发动机的冷却液u型管坏了,换了一根。但是现在加注冷却液的盖子,大量往外吐防冻液。
检查防冻液的循环有没有问题,没有问题,如果没有换水壶盖就可以
宋海波
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