大修，激光淬火是什么，广泛应用吗

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车是华晨宝马525liF18改款，利用车架号查出的，汽车近光灯泡坏了，16年12月20日买的，才开9900公里，而且自动清洗大灯的装置有事不能复位，在保修范围内吗，如果不在，型号又是什么呢，好买更换

你好，我车是16年528。昨天刚刚出门红绿灯踩刹车仪表台出现退出自动启停，然后l绿灯时候打不着火，仪表台出现轮胎故障，刹车，传感系统等故障码，折腾了了好久用打着了，但是仪表台灯光好大屏时有时无，雨刮器不停刮，关不了。然后勉强开回家后重新启动无反应，遥控钥匙还是无反应，进去按提示点火开关这是方向盘可以抬动，仪表台只出现P档标志.然后折腾一番又可以打着，仪表台同样跳出好多故障码，请问是什么原因啊，谢谢

11年的523启动瞬间怠速不稳，抖动，稳一下就好了，运转平稳了，排除了各种因素应该是进气支管积碳造成的，之前免拆清洗的不管用，修车的师傅说拆下来洗很麻烦，请问各位大师有什么好办法吗

大师好，我的车是07年的宝马523，最近车上的遥控器不好用了，只能启动汽车，门锁不上也开不了，所以我换了一个电池，换上电池后，刚熄火的时候，遥控器一切正常，但是遥控器摁几次后，就没反应了，请问大师们宝马5系的遥控器换了电池还需要重新匹配什么的吗？出现这种问题的原因有哪些？

师傅您好， 我的新款宝马530Li四驱版本的前段时间涉水导致发动机熄火了，熄火后我又进行了点火好几次，导致发动机进水了，4S店分解了发动机，并未发现连杆和活塞变形或者断裂，就发现连杆和曲轴连接点上的轴瓦有磨损（见图），缸体也没有损坏，并且更换了所有原厂的配件，除了缸体和曲轴未更换，所有拆解和组装都是在4S店及专业的师傅操作， 请问下师傅这样大修过后，会影响性能吗!发动机还可以进行ECU一介的特调吗？还有曲轴和缸体应该不用更换吧？4S店说曲轴里面会有应力什么的，怪吓人的，希望师傅耐心解答一下。万分谢谢您！

宝马525li豪华版2016年8月15日买的22号提车，新提车时很省油，以油价7.6元每升计算一公里7毛钱，开车加速很快，操作顺手。 三个月之后，行驶40迈到60迈之间出现类似手动挡车高档低速的拖档声，就是档位上去了，速度没上来，一直就是那种拖档的闷闷的嗯～～～的声音。半年之后，20迈到80迈都是这种现象，并且这个时候根本提速不起，光加油不加速，显得车子软绵绵的没有力气，油耗也加大很多，以油价7.6元每升计算一公里1.14元。 这期间也去4s店检查过几次，开始说不知道是什么声音，后面说不知道什么原因，再后来维修部的主管看了说是我们用的油不好，他拆出我们的火花塞头上显红色，说正常是显灰色的，所以他帮我清洗了火花塞，而这两个月我们一直用的98的油。这以后，问题出现的频率变少了，从之前的每天到现在是偶尔，然后出现这个现象的时候就是一整天，到第二天又莫名其妙变好了，很没有定性……我想跟各位大师问问这个问题到底出在哪里，能不能解决呢？

我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'（一挂挡就咕咚一声）不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'？我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了！跪谢

宝马520全车没电，用紧急钥匙打开的，就叮叮的报警了，怎么回事

你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。

我的08款525Li，行车途中突然突然顿挫一下，然后显示传动系统故障，可以继续行驶，但是不变挡，熄火重启后又恢复正常，修理厂检测为4缸失火，打电话问4S店，也说是缺缸导致动力输出不够，所以不变挡，更换点火线圈和火花塞后，仪器检测不出故障码，但问题还是存在，请问这种情况怎么办？