不知道你的车辆行驶了多少公里呢？假如说已经行驶了两三万公里以上那有没有清洗过节气门体？如果是怠速马达或者是节气门体的灰尘过多就会影响到车辆的发动机怠速运转，会导致怠速过低，假如说你的车辆是自动挡的变速器，我们在等红灯的时候挂到前进档踩住刹车，这时候发动机的负载还是比较大的，由于怠速比较低，所以就出现了震动，这种情况我们可以先清洗一下节气门体或者是怠速马达
车子刚行驶不到一万，落有震动
车辆刚刚行驶不到1万公里，这说明你的车辆还属于新车的范围，各位有一点震动的话那就不用担心了，由于发动机本身来说，它属于一个机械的部件肯定会产生一定的震动，加上发动机的支架橡胶可能比较因为将这种振动传递到车身上，我们可以跟相同的车型做个比较，假如说震动感觉都差不多，那么就不是问题了
最近刚发觉的，热车时间久了对这有问题吗
我热车时间长了之后发动机的转速会达到标准的转速这时它的转速会比较低，所以会感觉到这种程度也比较明显，因为冷车的时候发动机的温度并没有提升到标准的工作温度，所以它的转速会有点偏高，我们也感觉不到这种现象了
震动很小是间隔的，4-5秒一震，还要不要清洗
你说的这种振动是有规律性的并不是连续性的，这种现象我个人觉得并不一定是问题，你最好是跟相同的车型做个比较，你最近使用车辆是不是经常低速行驶，而且车辆运行的时间也比较短
是的，这跟震动有关系吗
有时候如果是经常低速行驶，或者是发动机运转的时间比较短，这会导致混合气比较浓，混合气较浓之后就会影响到火花塞的正常燃烧，当然出现偶尔工作不稳定。对于这种情况，我个人的意见还是让维修人员当面确认一下你的车辆是否确实存在问题，假如说这种抖动是不正常的，那么我们就考虑是某个气缸的火花塞，跳火有问题导致的，跟供油肯定没有关系，如果跟相同的车辆比较，都有这样的问题，这就是设计的故障了
好的谢谢
您客气了，祝您用车愉快
