车辆长期快速行驶在水泥路上，轮胎发出啪嗒啪嗒的声音，请问这样对轮胎悬挂等有损伤吗？望回复，谢谢！

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大师，你好，有个问题想问你一下，今天早晨送孩子去上学，左打轮出库，出来一半停下来等孩子从右后门上车，车轮回正后就听到右边轮啪嗒啪嗒的声音，就像粘了什么东西一样，轮胎不跳跃，后来方向回正开了几米就没有这声音了，再左打轮上主路后又听到左前轮传来呼刺呼刺的声音，加速节奏更强，频率更快，松油门也有，热车也有，踩刹车也有，在右转弯再直行又没有了，去4S检查，路试没查出来，新英朗，两万多公里，不知道是什么问

大师，你好，有个问题想问你一下，今天早晨送孩子去上学，左打轮出库，出来一半停下来等孩子从右后门上车，车轮回正后就听到右边轮啪嗒啪嗒的声音，就像粘了什么东西一样，轮胎不跳跃，后来方向回正开了几米就没有这声音了，再左打轮上主路后又听到左前轮传来呼刺呼刺的声音，加速节奏更强，频率更快，松油门也有，热车也有，踩刹车也有，在右转弯再直行又没有了，去4S检查，路试没查出来，新英朗，两万多公里，不知道是什么问题？

我的日产轩逸，2016款。今年4日购买的，目前行驶2800多公里。近几天出现问题了。车辆在行驶中出现有规律有节奏的“嘭嘭”声，车速愈快“嘭嘭”声愈快。时速20一50公里时最明显。路面愈平整愈明显（绝对和石子、铁钉无关）。隐约觉得好像是轮胎或车轮发出的声音。请问这是什么原因，怎样解决？急切盼望行家的解答，谢谢！

大师你好，本人驾车大概30KM/H的速度右转，由于转弯半径过小，右后轮轮胎轮毂撞在一个石头上了，轮毂被撞很深，当时速度不是很快坐在车内听见砰响一声。还有次为了避让行人，右侧后轮掉下马路牙子，右侧后悬挂拖地，被拖行了50CM，下摆臂严重磨损，请问这两种情况对悬挂和底盘有影响吗？如果有影响会有什么样的症状，谢谢，车型是经典福克斯1.8MT

T600提醒客户高速应急措施汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位，而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说，高速公路上的交通事故中，46%是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读：高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关，尤其是温度，更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此，专家提醒，为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点：第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明，汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100%。第三，机动车在高速公路上行驶时，每间隔2小时左右进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轿车轮胎上洒水，以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右)，超过使用寿命或已经到磨耗标志（花纹沟深度）警界线应即时更换；至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉，割伤，发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率。

师傅你好，我车的状况就是，坐在驾驶座上，在安静平稳的路上，车上在50-60km/h就能明显感受到类似“呜呜，翁翁”的鸣声。在高速上跑110-120km/h时，那种鸣声更加强烈，在驾驶座上能感受到像是从前左轮处传导过来，在副驾驶座上就没那么明显感受到。后面我发现一个问题，不管在40-60码，或是90-100码，直线行驶中，我往右边打方向，会听到从左轮那边传导过来的鸣声加重，行驶中往左边打方向时鸣声没有。我去4s店，他们硬说是胎噪声，然后换了别人同款车的轮胎。再同样测试，左右方向交替打时，“呜呜，翁翁”鸣声依旧存在。我在高速上也做这样测试，往右打就是鸣声比较大。我问4s，他们回复，“这种问题，我也不好判断，只能说是胎噪”。但我有疑问，如果是胎噪的话，我轮胎前后交叉都对调了，按理说，胎噪也不能就只在左轮区域传导出来，请师傅帮我分析下。谢谢，那种“翁翁”鸣声，在跑高速时对我驾驶舒适造成很烦躁。

各位大师，我是14年的新奔奔，前段时间出过事故，自己在急弯撞上了护墙，导致左前轮轮毂当场报废，回修理厂检查后换过下臂，左前减震，轮毂，轮胎。后行驶一段时间后低速踩刹车和走烂路方向盘下面又异响，又换了方向机，平衡杆胶套，平衡杆小连杆。右前减震。现在低速刹车和烂路方向盘下面没有异响了。但是现在急转上陡坡的时候底盘会发出啪，嘭的声音，（感觉就像减震弹簧被什么卡住一下松开的那个啪的声音）只是一下。就刚急转进陡坡右前轮在坡上，左前轮刚上坡车子斜着的时候。 车子底盘相当于全部更换了，现在出现这个异响真的恼火。修理厂的朋友检查也检查不出来。请问大神能帮我想想是哪里的问题吗？谢谢。 另外我想咨询下。现在好的修理厂有检测装置，用这个检测装置能检测出是哪里响吗？

我开滴是2014年4月中旬上的牌，比亚迪S6黑色越野车，今年2月份上旬，后面左轮胎部位，行驶时总是发出咯咯金属响声音，2月上旬去定点4S店换机油时，告诉了师傅，他说是减震器螺帽松了，拧紧处理。开回第二天，毛病又重新出现了，请问大师，这样的响声是减震器坏了吗？谢谢！此车已行驶了32600公里了。此车在武汉市武昌区购买的，大部分时间在蔡甸区行驶。特别在稍不平整路面行驶时，会连续出现响声。我上星期请了二个专业修车师付，帮我检查此后左轮,整个悬挂部位，也没查出任何毛病来。整个部位器件未见任何损坏。

您好大师，我的车丰田2007款花冠自动档。2014年4月不小心上了一次较高的马路牙子。之后每次发动车子起步时，挂D挡松开脚刹后大概2秒钟左右，就会发出一种声音，声音不长就一下了，之后在行驶途中再没有了。如果再次停车熄火再起步就还会有这种声音，就是说只要是重新发动车子，挂D档松脚刹就会有声音，如果停车不熄火，停多少时间再D档起步，就没有声音。但是我发现好象往后倒车没有声音，只要挂D档前行，才有声音。这种情况都一年多了，期间又跑了1万多公里，期间我找修车师傅也没听出来，修车师傅说好象是ABS的声音，不碍事。另外还有就是我在高速上需要急刹车时，刹车顶脚。最明显的是冬天下雪后在雪地上行驶，速度不快，踩脚刹顶脚更明显并伴有声音。请问大师刹车顶脚是怎么回事，这样行车安全吗。请指点。多谢大师了。

新车磨合期在往车位进的时候由于不好倒车，就准备多调几次方向车头扎进去，前轮刚轧过车地锁的时候感觉角度不好准备往后倒车重新进，这时想探头从车窗户处看看离左边车的距离，就把安全带松开了，忘了车会自动上电子手刹的事～～～这时挂上倒车挡慢慢轰油倒车，只听到像是轮胎和地锁摩擦的声音，车没怎么动，当时以为是上不去地锁的台，所以还是慢慢踩油，总共大概20多秒，这时候发现电子手刹亮了下车一看有轮胎痕迹（有图），并没闻到有糊味等味道。请问这样对车有什么损伤吗？心疼车，谢谢大家！