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捷达，修过缸盖一个月后，吐吐抖火花塞缸线缸压电都有好的，电脑检测，气缸3失火是怎么回事，请教一下大师，谢谢

捷达，修过缸盖一个月后，吐吐抖火花塞缸线缸压电都有好的，电脑检测，气缸3失火是怎么回事，请教一下大师，谢谢
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郝书亮
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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换套新的高压线。
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10年捷达 电脑检测的故障是 气缸列1 燃油测量系统 系统过浓。换了喷油嘴，火花塞，缸线。前后氧传感器都坏了。还是这个故障。哪个技师帮我分析一下。谢谢！
过浓原因2个，进气少了或者喷油多了，这个车进气系统没有什么地方会堵塞，喷油方面你已经换过喷油嘴了，信号方面你把氧传感器都换了，我估计问题在线路或者电脑版上面
张建
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2013款新捷达1.6L后改天然气的出租车，主要烧天然气。跑了40万公里了。怠速抖动，天然气跟汽油一样抖动，电脑检测是气缸4不发火，。换了缸盖，火花塞，点火线圈。都是一样的抖动，电脑检测还是气缸4不发火，小弟想问怎么样能修好？先行谢过！
检测下发动机电脑
任德智
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新款捷达改气机器发抖，检测是一缸混合气过稀，更换火花塞后，调气都解决不了，现在烧油也开始抖动，维修人员说是一缸气门有问题，但检测缸压为12.5，其他的是13，该怎么解决呢？求大师们给指点
杨雪刚
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你好 我也是一个修车的 13款捷达 出租车 报故障码1缸失火 之后 车抖 加不上油 电路查了没毛病 之后缸盖也修了 火花塞 点火线圈都是新的 现在还是报这个故障吗 还是没好但能强那么一点点 现在已经不知道该怎么修了 请大师指教
王平
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你好！14年的一汽大众捷达车是油气两用的，在怠速情况下不超过一分钟EPC灯就亮了，行驶的时候偶尔EPC灯也会亮，点火线圈和火花塞都换了，节气门也清洗了，用电脑读取故障是四缸失火偶发性的，可四缸工作正常，喷油嘴也清洗了，可毛病依然在，请大师指点是怎么回事？谢谢！！！
韩金亮
4.7
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一张大众捷达车，十二万公里，发车声音沉重，加油发动机抖，点火线圈，高压线，火花塞都是新的，喷油嘴已经拆下清洗过，都良好，但是一发着车，三缸过一会就不点火了，拔了二缸喷油嘴，没反应，请问大师有没有很好的办法处理
陈爱军
5.0
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19年的捷达出租车双燃料的跑了15万km，主要故障怠速抖，换过高压线包，火花塞，电脑检测是三缸失火(偶发)发动机故障灯一亮马上转换成油，烧油基本正常，麻烦大师帮我解答一下。
用油长时间跑跑看看还包故障吗
马吉龙
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大众捷达 油气两用车 冷车要启动十几下 放两个小时后一样 水温传感器 喷油嘴 火花塞 碳灌电磁阀更换过 汽油泵压正常 缸压8个 积碳清洗过 电脑无故障码 这是什么问题
读数据看水温以及进气系统凉车状态，具体分析毛病
侯强
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经常故障灯亮起，电脑检测为气缸失火，有时候1缸有时候3缸或4缸。什么高压包分火线火咀喷油咀都换过试过了，行驶一段时间一样出现这样的故障，而且油耗明显大了。这个问题是我去清油路炭积进排气管道之后出现的。 车型是2011款捷达
读取数据流针对排除故障，检查进气道是否漏气，检查清除燃烧室积炭。
陈爱军
5.0
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请问大师们，捷达汽车冷车启动着，怠速忽上忽下自己加油，还伴有突突和放炮的声音，好像供油不足的感觉，踩油门直接没反应，多踩几脚才有反应，但是加油时，就像快没油时，时来时不来的声音，今天测缸压3缸缺压，把缸盖打开后修了气门，火花塞，分电器，高压线，油路，节气门也洗了用电脑也做了匹配，该检查的都查了，修完加上防冻液试车，毛病还是一样有，请大师们指点下还有什么地方漏了没检查，谢谢
李阳
5.0
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