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08款的捷达车在二万多公里感觉怠速方向盘有点多抖 清洗节气门 换过 火花塞 缸线 还是感觉有点抖
08款的捷达车在二万多公里感觉怠速方向盘有点多抖 清洗节气门 换过 火花塞 缸线 还是感觉有点抖
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曾天辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-29 10:18:36
机脚老化!
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三万三千公里的捷达伙伴怠速是感觉方向盘抖动,怠速平稳,刚做了保养,清洗了节气门,换了火花塞,特别是等红绿灯时怠速降下来,抖动厉害
张江海
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你好!我的09款捷达伙伴百公里差不多15升油!机油,火花塞,洗过节器门!换过滤清器!换过前氧传感器!换过碳罐电磁阀,现在怠速方向盘有点抖!换过汽油隔,问题还是没有解决。
这个情况的话就是需要更换三元催化,主要是三元催化堵塞导致的这个情况。而三元催化堵塞主要还是考虑到平时使用的燃油添加剂导致的。
陈杰
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请问06捷达前卫怠速800转速表稳定。但抖动严重,车身共振。已清洗节气门,更换点火线圈,火花塞,缸线。起步抖动也很严重,但跑起来后过1000转就不抖了,离合器片和压盘也换过,始终没解决。哪位大师能帮忙解决,万分感谢!
钟丽
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11年年底捷达王,66万公里,油气两用出租车,三个月烧了两个点火线圈,换第一个时火花塞是完好的,之后换过一次火花塞,一个月左右又烧了一个点火线圈,看火花塞四个穿了两个,更换火花塞缸线点火线圈一套,刚开了两天,又感觉好像缺缸,怠速抖动,挫车,总感觉好像火花塞又坏了,请问如果火花塞又击穿的话大概是什么原因?
烧气的车子火花塞就容易坏。一定要使用热值好的。
高瑶
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我的捷达是10款的伙伴,现在行驶了10万多公里,早上打火,高于一千转,车抖怠速不稳,开着走,车有顿挫,节气门积炭抖清洗了,汽油泵都换了,还是没有好,这是为什么!
其他东西都已经检查,就重点检查一下水温数据是否正常以及电脑版的供电电压够不够
林泽坤
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大师好:一汽捷达轿车怠速时车内抖动,怠速700转,正常多少转,听说是节气门该清洗了,如要请清洗,怎样清洗,节气门在什么位置。和火花塞有啥关系没,怎样检查火花塞的好坏,和什么时候换。求教谢谢啦
郭涛涛
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16年新捷达,出租车,天然汽油两用,出厂就是改好的,早点打火,加速汽车一串一串的,油门踩大了,有事故障灯还会亮,一直开,开两个小时,在使劲加速,还能有串的感觉,节气门,清洗过,火花塞也换过,求解
先检查一下失火数据,看哪个缸有问题,然后调换喷油嘴以及点火线圈之类的测试看数据变化不
林泽坤
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车型:捷达前卫年限:2008年10月公里数:71000公里问题描述:我有一辆捷达前卫,2009年10月的车,现在怠速时方向盘抖动,座位车身也有感觉,和发动机震动的频率一样,加点油就不抖了,刚在修理铺在清洗了,节气门、喷油嘴、油路,更换火花塞.后鸡爪垫还抖,请专家指点,电脑查怠速说是760,可我在转速表上看着是600多点,貌似清理完节气门喷油嘴后才严重了,没有故障代码,机油也是刚换,空滤.气滤都换了,  相关推荐
刘跃伟
5.0
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一台2016款新捷达,故障如下:两万多公里的车,火花塞发黑没积炭,排气管冒黑色粉末,怠速抖动。 检测如下:进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗,氧传感器清洗,三元催化器没有堵,燃油泵和汽缸压力都足,更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常,火花塞没有黑了渐渐变橙。 再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多,但就两个关联很大:P2177和P2187
根据描述,该故障属于发动机混合气过浓所致,需要检查氧传感器以及水温传感器,进气压力传感器。排除传感器故障,需要检查进气系统存在漏气所致。
陈新安
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我的2006捷达前卫百万纪念版,目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转都不会抖。我换过节气门,火花塞,点火线圈和高压线,问题依旧。请问如何解决。(节气门是新的,喷油嘴洗过,雾化良好。)
吴蒙
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