请问三菱汽车，自动挡2.4排量，挂档起步升挡慢不说还有猛烈的顿挫感，而且升2挡时间长，是撒原因
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邹海辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-07 17:19:14

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应该是变速箱有路板有问题

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90年代手动挡日产皇冠，起步挂档顺畅，起步后，挂二档有一点卡顿，再升三四五档的时候换挡非常顺畅，减速的时候，由高档位换入二档时，挂不进二档，直到车速降的很慢的时候才能挂入二档。不知道是什么原因，是同步器问题还是变速箱油问题？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，顿挫那个是先把发动机排除了。降档需要速比，速比不对，是进不了低速挡的，这个正常，如果难挂，那就是内部问题

刘文强

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2009款奇瑞QQ311AMT启航版，1.1排量AMT自动挡，1挡升2档，2升3，3降2，2降1，自动换挡时都会有哐当的声音，还很大，伴随车有强的顿挫感，请问各位大师们，这是什么原因造成的？可以维修好吗？

根据故障现象分析，离合器三件套的可能性比较大，建议更换验证。

余永生

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奇瑞东方之子2.4手自一体，三菱发动机，4AT，一个月前换过变速箱油，现在D档起步时顿挫严重，不是换挡顿挫，是起步就顿挫，1档3档来回跳，有时候挂D档起步，直接是三档起步，而不是一档起步，猛烈顿挫一下会跳到一档。或者D档起步是一档，猛烈顿挫一下直接上到三档，然后就锁止三档了，3/4行驶中不会顿挫，故障码是二档未同步，我想问问我该从哪里入手？是什么地方坏了？我该换什么件？真的迷茫了，是变速箱里面的问题还是变速箱电脑板的问题。跪求告知。

张万东

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13款大众宝来手自一体，起步和加速顿挫感强烈，四挡升五档有时会挂不起挡，就跟踩空挡那种声音，换了变速箱油，火花塞，水温感应器，节气门，还是一样，但是重点是冷车正常没有顿挫感，一旦车子热了就很强烈，有没有专家给我说说哪里的原因，

张万东

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你好，我的车是自动17款速腾1.4T豪华版，跑了27000公里，停放一段时间刹车踩不动，从P档挂D档车会强烈的抖动一下，就像手动挡挂档时离合器没踩到位的那种感觉，开一会再挂档就好了，还有换挡时顿挫严重每换一次档都有顿挫，特别1-3档特别严重4-6档率为轻一点，以前只是2、3档有顿挫感，现在换哪个档位都有顿挫，现在很严重这种情况请问什么原因

这种情况本身还没有出现档位灯闪之类的就不是什么大问题。一般直接做一下变速箱基本设定匹配一下离合器基本都能解决问题的

林泽坤

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我的是15款帕萨特1.8t御尊版自动挡！还有三个月过保！现在53000公里！现在一段时间感觉车子低档升高档！换挡的时候车子有些顿挫感！没有像以前换挡那样非常的平滑感觉！以前换挡没有感觉的！一气呵成！还有就是在六档不升档的时候有连续的两三次顿挫感！请问什么原因！

根据你的描述，一个是变速箱双离合器的问题，一个是机电单元的问题，具体需要用电脑检查确认一下。

张江海

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大师傅们好，我的车是一台08年的马自达六，近段时间出现2-3挡顿挫。故障码P0733，热车挂倒档顿挫很大，经常挂进去后，车不动。没有反应。还有行驶证会锁止在三档。升不上去。请问是什么原因，要大修变速箱吗！

拆车件变速箱也可以先配件商，修理厂的也能弄到。

刘勇

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08款马自达6轿车2.0自动档。一档升二挡（转速在1500-2000）时会出现顿挫感（其他档位感觉小一点）。还有是刹车时车辆自动降档会出现每档都有顿挫感，就像后面有东西拽着一样，时间长了我自己都有点晕车....并且在缓慢降档时总是三档直接降到一档，跳过2档！请问各位专家们这是什么问题，谢谢

王长江

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你好，我的是04年马自达6，2.3排量的，四速变速箱，买的二手车。之前车子发动机水温过高拉缸了，换过发动机，现在就是起步加速时，2挡跳3档时转速会突然升高，减速停车4档跳3档也有强烈顿挫，挂倒车档也是能感觉到强烈冲击感。请问这是什么问题啊

黄进

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你好，我的是05年老帕萨特B5，自动挡的，前段时间挂档起步加油门后有很强的顿挫感，一冲一冲的，行驶起来又正常，现在挂什么档都不走了，猛加油门到三千多转车子才能到四十码，而且还是一冲一冲的往前走

检查变速箱油够不够。脏不脏，没问题就是变速箱内部摩擦片打滑了，需要大修解决问题

陈震宇

4.9

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