请问你的车发动机是否更换过正时皮带或者大修，如果这样就是这样正时不对。
如果没大修过过更换正时，检查三元催化。
无大修过，正时是链条的，三元催化也没故障量
有两种可能，一种是正时链条跳齿，这种可能性比较大。
一种是三元催化堵塞过热，这种可能性比较小，主要表现是排气声不纯。
根据你的描述，你的车发动机正时不对有偏差最有可能性，你去修理厂检查吧，
三元催化不拆下能检查吗
正时链条如何检查
三元催化通过试车可以检查，就是提速慢，高速加速无力，排气沉闷，油门重。
正时链条老师傅的经验可以判断，如果要测量，就要拆开气缸盖罩子老几号对不对。
不知哪里有专业的地方检测下
不需要专业的店铺，找修发动机的老师傅就可以，他试试车，听一听就可以诊断得结论了。
毕竟我在线给你诊断，不能亲自做检查，你到老师傅那里检查确认一下。
或者到4S店去，他们有设备。
好的，为什么怀疑我正时可能性大点呢
放炮，这是最明显的症状。也只有正时不对才能引发放炮。
还有就是排气声节奏不对，忽高忽低，声音杂。
检查正时的机械和电控部分，你的正时有问题。
那三元催化呢不考虑吗，我是感觉每次高速行驶多了很明显了，停着也感觉车抖动
不考虑了，你的动力多大排量1.8还是2.0！
2.0
可我冷车启动冒很白的烟有点刺鼻热车就没了
你把火花塞全部换掉在看看，排气声节奏不对和火花塞有关系，你的车跑了多远乐
10w
换过连点火线圈一起换了
毛病难找啊叫别人查都查不出
重新倒换一副新火花塞。
你没换火花塞前有没有这个毛病？
所以考虑换铱金的
