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大众cc事故车 跑到60-80迈之间车身抖的严重 缩油也抖 过了80迈就没事了 请
大众cc事故车 跑到60-80迈之间车身抖的严重 缩油也抖 过了80迈就没事了 请
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柏斌斌
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-28 10:24:58
你好 车身抖动请检查半轴。
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你好,建议处理前二根传动轴内球笼松旷问题
周武亮
4.9
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大众迈腾18万公里 跑到60迈车身左右抖动厉害 过了80一切正常 4轮轮胎新的 动平衡做了能是什么原因
你好,我的车是大众速腾06款1.6手动。跑了13万公里,现在的问题是,在行驶过程中60码进五档的时候开始加油档杆就会使劲抖,60-80码之间这段距离加速就抖,不加速不抖,过了80码以后就正常了怎么开都不抖。其他档位都不会抖,用四挡开到80以后进五档也是正常的,就是时速60的时候进五档就抖的厉害,档杆抖但是对加速没有影响可以正常急加速,加速越急抖的越厉害。时速过80就平顺了。各位大神谁知道原因?
代伟
4.7
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你好 大众迈腾热车后在次打火抖两下就熄火 多打几次一直加大油门一会就好了 怎么回事呢 之前是久不久有一次现在越来越严重了 更换过汽油泵了
维修建议:通过车主描述症状现象建议车主找专业技师检查喷油嘴是否封闭不严泄漏汽油,检查高压油泵是否泄漏。
武兴亮
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09年4月买的大众迈腾车,跑了85000公里,现在跑高速时方向盘有些抖,在市内跑不抖,观测了一下基本是在100以上的车速时方向盘开始颤抖,车速在60到80的时候即使双手离开方向盘既不颤抖也不会跑偏。请问高速时方向盘颤抖是什么情况?
杨涛
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大众cc,1.8的,开到80油门丢掉,向前滑了一段大概速度到了60样子,档位正好从7掉到6,降档的一瞬间感觉身体像被往后拽了下,之后滑行还是很平顺,然后6降到5的瞬间也是有一点这种感觉,请问这种感觉是怎么回事啊,就跟我1档起步到2档的感觉一样,
1.8的发动机配的是干式7速离合器,建议您去4s店做个变速器的基本设定,在跑跑试试
任德智
4.9
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加油提速时40-60之间,车身稍微有点抖动,还嗡嗡响。到80迈的时候就没有了。是怎么回事啊?求大师详细解答!
李晓波
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你好,我才买的12年10月大众迈腾1.8T,买的2手车,最近跑了高速发现车身抖的厉害,感觉哪里都在抖,跑到110以上就能明显感觉到,低速的时候感觉不到,这是怎么回事呢?是买到了事故车吗?
检查变速箱,发动机支架破损了没有,半轴,差速器有没有间隙
陈启前
4.9
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】
你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
卢二辉
4.9
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】
报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
林泽坤
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