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宝马X5
2011年宝马x5发动机温度高，水箱温度低，风扇5秒一转，一转5秒！节温器换了。请问有没有可能是水泵坏了

2011年宝马x5发动机温度高，水箱温度低，风扇5秒一转，一转5秒！节温器换了。请问有没有可能是水泵坏了
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武博
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已服务车主
20509
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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很有可能，电子水泵在发动机右下方，用电脑可读到电子水泵的故障码，希望能点个赞
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卢二辉
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根据你的描述和故障码需要检查一下伺服马达的供电是否正常。要是正常就需要更换伺服马达和偏心轴了
陈立
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李师傅您好！现有一辆03年款的宝马x5，四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后，修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气，车辆暂时恢复了正常，但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右，左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了，开到修理厂，师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下，修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的，鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底，那么气囊应该是瘪掉的才对啊，是不是？这是怎么回事呢？是不是意味着问题其实并不是出在气囊上，而是出在别的地方？ 另外，中控台上的车身升降按钮始终就是坏的，如果要修好，需要着重观察哪个地方？哪个配件？维修全部用副厂或者拆车件的话，大概要花多少钱？PS:我这车花了3万5买的，尽量用便宜的配件，开够一年我就知足了。 另外，还有一些中控上的警告码，英文的，我看不懂，一会把照片发上来，请指教！ 最后，这个车什么时候才会提示机油不足？我听说德系老车都会烧机油的，我什么时候才应该加机油呢？什么时候更换变速箱油呢？另外还有其他需要更换的吗？例如刹车油？
气减漏气导致的系统不工作，建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
刘辉
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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；
金叶
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宝马n55报进气凸轮轴装配错误
车辆在拆装维修发动机之后，出现了凸轮轴装配错误，这个故障不单单是硬件的问题，软件也会造成这个报警提示出现，本次根据车辆的测试结果制定维修方案就是车辆现对发动机电脑编程，编程之后测试，如果故障继续存在，请更换两个正式齿轮，更换完成之后再继续试车，如果故障还存在的话，就将电子气门目前识别到的这个问题给进行维修，维修的流程是先用电脑激活匹配电子气门，看电子气门识别到的故障，如果仅仅是识别到了电机故障，那么就更换电子气门马达就可以，如果识别到了卡住这一类的相关故障就必须要。更换电子气门马达，更换偏心轴以及更换偏心轴上面的滚针轴承全部更换完成之后做电子气门磨合，并再次重新匹配之后那么最终考虑，车辆目前的这几个报警故障全都会得到解决，来解决问题。
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陈立
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卢礼文
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