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08宝马x5n62发动机，DME电子气门控制系统，软件错误，伺服马达2 这个怎么解决，赵找了几个修理部没修好

08宝马x5n62发动机，DME电子气门控制系统，软件错误，伺服马达2 这个怎么解决，赵找了几个修理部没修好
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卢二辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个故障码首先需要排查伺服电机平衡轴及轴承看是否磨损有间隙其次就是软件重新编程匹配一下看是否可以
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我是车主，开着觉得不太有劲，油耗38个
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12款宝马X5故障灯不亮，但是跑高速提示发动机功率不足，动力明显下降，N55发动机。读取故障代码为(2E0F电子气门控制系统：退出工作状态，调校故障出现频率过高），这个发动机功率下降是不是这个引起的？如何解决？如果换电子气门三件套，怎么换？第一次修这个车，请教下，谢谢！
根据你的描述和故障码需要检查一下伺服马达的供电是否正常。要是正常就需要更换伺服马达和偏心轴了
陈立
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李师傅您好！现有一辆03年款的宝马x5，四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后，修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气，车辆暂时恢复了正常，但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右，左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了，开到修理厂，师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下，修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的，鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底，那么气囊应该是瘪掉的才对啊，是不是？这是怎么回事呢？是不是意味着问题其实并不是出在气囊上，而是出在别的地方？ 另外，中控台上的车身升降按钮始终就是坏的，如果要修好，需要着重观察哪个地方？哪个配件？维修全部用副厂或者拆车件的话，大概要花多少钱？PS:我这车花了3万5买的，尽量用便宜的配件，开够一年我就知足了。 另外，还有一些中控上的警告码，英文的，我看不懂，一会把照片发上来，请指教！ 最后，这个车什么时候才会提示机油不足？我听说德系老车都会烧机油的，我什么时候才应该加机油呢？什么时候更换变速箱油呢？另外还有其他需要更换的吗？例如刹车油？
气减漏气导致的系统不工作，建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
刘辉
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金叶
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李文东
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陈立
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卢礼文
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手机版：08宝马x5n62发动机，DME电子气门控制系统，软件错误，伺服马达2 这个怎么解决，赵找了几个修理部没修好
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