您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况直接考虑到就是他电脑版有问题，因为你的电压和传感器。都已经在标准范围内，他肯定是数据读取以后。判断不了准确的信息。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
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你好
几根线？
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凸轮轴位置传感器么？三根的
打开钥匙，拔掉插头，测量每一根对地电压
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线路也查了，一个5V一个12v一个0v
发给我
再去测一下曲轴位置传感器
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都查了。然后传感器查上一根5v一个12v一个0v用扳手吸12v的变0v
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曲轴位置传感器没测，应该是好的啊，用电脑读有发动机转数
那这个信号电压高了
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曲轴位置传感器也是三根线的
嗯
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能是什么问题
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现在打不着车，点火时间是不是晚，排气管放炮
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凸轮轴的还是曲轴的
凸轮轴的
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那三根线电压不都正常么
不正常
信号线高了
电压高了
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12v高了？
如果是信号，肯定高
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黑色
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0v
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灰黑12v
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紫绿5v
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用扳手碰只有灰黑12v的变化
信号这个电压就不行
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那怎么测
捋线。看和正极短路了没
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用万能表能测出来不
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没有导通的
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红色接正极，黑色12v灰黑1.16紫绿9.8多
有，对吧，还不低呢
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正常值是多少
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刚才我连着充电机测量的
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现在是1.01
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黑色12.92灰黑1.01，紫绿7.多
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这个怎么查啊
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他之前就是发动机链条掉了，然后换的发动机
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就那一个7v多的线么
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黑色表笔接负极，一个0v一个5v一个12v
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红色表笔接正极一个12v一个1.01v一个7.89v
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红色表笔接正极12v变1.01
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5v变7.89v
12的那个呢？
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0v变12
开始12那个呢？
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开始12那个变1.01 5v变成7.89
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拔掉全是0了
线路没问题
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电脑问题么？
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还是机械问题，
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我感觉机械没有问题，现在就是排气管放炮无法启动，感觉点火不在燃烧室点在排气点
传感器，正时，正时信号盘，包括电脑
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正时我看了两遍正时对
信号盘，电脑
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信号盘也看不出来那里坏啊
电脑了
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刚才我打电话给修电脑的了，他说不能是电脑的问题
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他说报电压高还是那里接不对
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正常凸轮轴插头拔掉不也能启动么，插头拔掉排气管也放炮。
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无法启动
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一会我把电脑拿出去看下，把凸轮轴位置传感器和信号盘都给他换了试下
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如果这些都没问题怎么办呀
不可能没问题，已经有电压故障了，就是有问题的
