车辆电脑激活气泵两侧的减震器都有明显的上升，但是车辆在实际测试的过程当中会出现报警。根据电脑的报警，结果来看，需要更换气泵总成才能解决问题。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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更换了后减震一对
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来之前是没问题的 只是左后轻微漏气
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放时间长了左边会降下去
你先看看两个高度传感器。可能是安装时碰到了
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换了一对后减震 高度传感器也匹配了
连接轴可能是变形了
先拍一下
没问题高度匹配就能解决
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高度传感器看了 没有问题
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高度也匹配了
先拍照
然后在拍你匹配的流程。以及输入的数据
因为没其他可能性了
只能一项一项确认检查维修质量
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这是之前匹配的时候拍照的
你先拍传感器
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一会我在重新匹配 在发给你
差的太多都是安装的问题
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好
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两个都拍吗
嗯嗯
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这是左边的
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左边低一些
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这是右边的
车辆停放在原地，激活气泵电脑，左后轮进行充气，电脑激活气泵开始充气，先冲到左右达到接近于正常的高度。
你这车估计是气泵总成坏了，造成了左面升不起来。
基本上带的那个阀门左边打不开，从而造成完全生不起来，你现在差的太多了。
先按照我说的手动给升起来
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好 这种气减换好 需要编程吗
F02必须要编程才好使
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气泵是打气的啊
仔细看我说的
时间有限，你可以按照我说的进行电脑测试，达到我所说的需求先进行确认。
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好
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
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我给左侧打气 能起来一点
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用电脑给左侧打气 右边感觉比左边升的还要快
左面升起到正常高度，然后出去跑一圈
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有点还是有点大
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给左侧打气 右边也跟着一起上升
现在出去跑一圈
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高度需要匹配吗
4s
点击前往小程序查看回复
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刚出去跑了一圈
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仪表上面有故障码
诊断拍照
车辆故障目前的解决方案是更换气泵总成，然后再正常做高度匹配就能解决车辆的故障。
更换的时候需要注意，如果更换了非原厂的零配件，可能故障将不会有任何变化。
现在这个状态，就是您的供气装置发生了损坏，上面带的阀门不能正常开启关闭造成减震器的实际状态不能充气以及不能正常的排放空气，从而引发车辆报警，想要彻底解决，只能按照上面描述的方案来进行。
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换分配法能解决问题吗
如果从原厂上面全新的拆下来的换上去，那也能解决。
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也就是说 打气泵问题不大 主要是分配阀出现了问题 只要能找到原厂分配阀
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也能解决问题 是吧
嗯
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好的 感谢
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再请教一下 左右气减的管子对调后 左边还是起不来
你刚才说能起来这面又马上变成起不来了，到底能不能起来？
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我之前把左右的管路对调了 也是现在这种情况 左边要低一些
你刚才说的要是信息准确那么就正常更换，你现在说的有点听不懂。
现在只能换完再试
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分配阀上面有两根给后面气减打气的管子 一根连接右边气减一根连接左边气减
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我把左右管子换了一下 然后打气
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对调后 在打气 还是和现在情况差不多
嗯
换气泵
