根据数据流分析，该故障是混合气浓导致的，维修工更换了很多配件，问题依然没有解决，看数据流发现进气压力偏大，油门3千转，真空压力上升，说明排气有堵，拆掉三元催化发现已，碎更换三元催化问题也就解决了。
你好，我是汽车大师金牌技师-荆忠伟，很高兴为你解答。
你好，对于该故障维修过什么
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故障码发过来
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碳罐电磁阀换了，是吧！
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钥匙打开，测一下碳罐电磁阀上的两根线电压多少，写在纸上，拍个图片给我
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有这些故障码，发动机肯定跑不起来的
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发动机有没有修过
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你打字吧！听语音不知道以前说的什么，还得从新听
你先按我说的，测一下碳罐电磁阀上两根线的电压，拍个图片给我发过来
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发动机换了一台 突击二手的点火线圈 喷油嘴 电油泵都换过。
钥匙打开，万用表一头放负极，另一头分别测这两根线，把测好的电压写在纸上，拍个图片发过来
4.35 伏 12.43伏
火花塞4个都换新的然后拆下来都是黑的
这个车是什么原因换的发动机
他是在别的修理厂换的发动机，然后还是跟以前一样动力不足。
热车，怠速不开空调，把发动机数据流发过来我看看
发小视频
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这个车有没有空气流量传感器
怠速的时候可以加得起油门，但是往路上跑的话就感觉不行，动力始终起不来感觉太慢了。
这个车的故障就是混合气浓
有那那个空气流量计
空气滤芯壳子后面，拍个图片给我
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找到进气压力的数据流发过来
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找到进气压力的数据流，不要动
这个没有进气压力的数据，只有那个支管绝对压力传感器的那个数据。
对，就是它
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这个看缺火数据为什么会缺火呢
加油门3千转稳住30秒，再把这组数据流发过来
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好的，把三元催化拆掉，看一下有没有堵
如果没有赌呢，要怎么办
你先检查再说
你拆掉以后给我拍个图片
好的
拆掉没有
拆下来了，里面好好像全部碎了，应该是堵掉了吧。
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就是这的问题了，换了就可以了
全部碎了，就会堵了
好的 谢了 师傅
睡了一半吧应该是
不客气，谢谢你对汽车大师的关注！
😊
还有其他疑问吗？
暂时没有了，这张车就是跑不起来动力不行而已。
燃油修正系统过浓是不是这个三元催化导致的。
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好的
谢谢你对汽车大师的关注！
