3.0柴油揽胜，怠速抖动，冒黑烟，检查喷油嘴正常，油压正常，断缸发现2缸没反应，3缸断缸熄火，2.3油嘴对换还是2缸没反应，转速提到1500以上，断缸有轻微反应
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黄卫标

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你好，根据你的描述，该发动机启动后怠速抖动，在你多次描述下喷油嘴正常，喷油脉宽信号正常，问题仍然出在二缸，请对发动机进行缸压测试，柴油发动机的缸压应该在14个压以上

2020-07-22 23:32:28

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你好，我是汽车大师金牌技师-付孝璧，很高兴为你解答。

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你好

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您帮我分析下

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你好，根据你的描述，是二缸有问题，第一是，缸压不够，第二是喷油嘴电路有问题

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喷油嘴信号都正常

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刚启动不抖，走一会就慢慢开始抖，

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先检查缸压应该在14个以上，喷油嘴线路需要检查，如果喷油信号正常，缸压是最大的凝点

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加速也正常

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还有就是插头接触有问题

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车主反应之前正常，就是年审的操作员油门加大了，车辆熄火，不着车，我检查是油轨压力传感器坏了，换了油轨，顺利着车，然后就开始抖了

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油嘴用听筒听在工作

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尾气冒黑烟也严重

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问题是现在你对换还是二缸，在审车过程中，审车员乱搞也伤车

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冒黑烟都知道是燃烧不充分，现在缸压质得怀疑

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是的，不光是2缸，6个缸就3.6两个缸拔插头熄火，其他的都反应不大

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特别是2跟5

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3缸和I6缸拔了熄火，说明这两个缸工作非常好

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正常情况下，应该是每个缸拔了都要有反应

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2缸和5缸有问题

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我明天吧缸压再打一次

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对，你说得对

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好的

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明天测一下缸压

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柴油车钢压应该是多少？

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柴油车属于缸内直喷，压燃式，缸压在14个压

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14个压以上

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是每个都打？还是只需要打2.3缸

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每个缸都测一下才有对比，打到缸压低的，向缸内倒一点机油再重测

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这是为什么呢

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检测漏气？

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气缸力不足，影响着火

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着火正常啊

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有影响的，燃烧不充分的

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好的，麻烦了，我明天再看看

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