@问题已经收到，为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决，请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限？发动机排量？
尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。
14年产 现在7万8 1.6排量。三厢车
电瓶桩头腐蚀了吗？
今年因为疫情车在楼下停了一个多月，然后没开几天就亏电打不动了
当时应该是二月底 换电瓶的时候 看到电瓶桩头有腐蚀
换负极线
换好之后一个月出现过一次突然雨刮乱来关不掉
当时就是简单用电脑清了故障码就OK了
结果今天又来了
有照片吗
修车师父叫我去网上买个模块。。。
就是自己打开雨刮没反应
车开动啦时候突然刮起来
一下子特别快 一下又慢慢的
这种情况不会真要换控制模块吧？
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晕。。。那就是修的师傅不专业
都没拆开看就让我去网上买 根本找不到这个东西
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对对对。就是这个意思 我都觉得不对 怎么就挨着控制模块的事儿了
网上我去问零件。人家都说应该是负极线吧
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传感器这种是买一个还是两个
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我明天准备开出去修 所以想问问清楚。。。😓
嗯。看来你问对人了。如果问错人。别人也会让你检查线路或者换模块
如果我明天把车开到另外一家修理厂，我应该怎么开口 让那边先看看是检查负极线还是？
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传感器的位置是不是在雨刮器下面那块盖板里
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嚯。。。那今天真是入坑了
看了都不告诉我。就是要我去买模块
这不算什么。
别人花几千，甚至上万的，没有修好，来咨询我。多的是
😖 我勉强算有点防坑意识，所以特来花点小钱请教大神
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嗯。提前咨询一下好，省的花冤枉钱。
😖 真要是这个原因倒没什么 就怕明明不是非要坑你一手
这种事。我以前也不卖遇到
一般不会，主要还是因为不专业才会乱修
🙃 谢谢大佬。 真有什么问题 我再过来咨询。。。关键是我这边是县城没有4S店
尽是些下级代理经销商 没那么专业
嗯。
以前咨询一下，防止误判
懂了 照大佬的意思 模块有问题的概率应该不大吧
现在车行日子不好过，很多4S倒闭的。一个4S投资几千万，不容易。
不大
那就是负极线和接头 感应器的事了
现在卖车利润哪有修车高
一般都是这里，这里有问题肯定会导致雨刮有问题。
4S不高。20%利润
😢 我的车以前一直4S店保养，结果后来连着出现两次黑我机油。。。唉 不敢去了
呵呵。我手上还有几桶机油😊
保养机油不给放干净，出门我就觉得车不对
送你吧，都没人要
开个玩笑。
没有一个城市，不认识，线下确实帮不到您
哈哈 不用啦 明天我去修修看 有问题再找
嗯。
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🙃 我后来抽出来一瓶半矿泉水机油
车才正常 机油尺都超出好多。。。
晕
为了抽油。我特意去网上买了个工具 唉。烦死了
修理店，自己搞下也可以的。给师傅买包好烟就行
明天如果我去修了 把细节图拍下来再找你看看。感觉县城修好的概率不高
好的。不过我每天挺忙的。最好不要在10点到15点这个时间段
😂 头疼 今天修车厂也是这样给我诊断证的，说前几天有辆车也这个情况。。。网上买了模块。。
自己开修理公司还是在4S店工作？
我现在做这个工作仅仅够我吃早餐的，主要还是上班打工
4S上班
那确实收益不会高
😓 我舅子在深圳别克专修 也就混饭吃
以后喊您朋友有问题来咨询我，马自达，日产，福特(主要是日系车)
修车不好做。做的人太多，专业的太少了
是，不知道怎么说吧。反正我是感觉县城里修车专业的生意好的不行
大家都去那家
修车行现在确实偏地都是
🙃 夜深人静了 不打扰大神休息了。
可能您那边那个点主修一个车还行，或者修的早，有点名气
嗯。
晚安
