你好,此问题非常像气门间隙不平衡引起,鉴于更换过发动机总成,可与正常车互换发动机电脑板试车,如果无效,更换发动机总成(正厂)
你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
刚换的发动机有油有火,还缺缸
嗯,第几缸不工作?
嗯好的。
删除掉发动机怠速会不会平稳?
三缸
怠速的时候。
也差不多吧
嗯。
带着诊断仪开出去跑一跑。
用手动模式跑一下。
刚开始换了一个也跑了也没用
等于说刚开始怀疑发动机现在又换了一个还是这样
换的发动机带着喷油嘴来的吗?
因为缸里面都没有燃烧
不是
嗯
原来是三缸不工作么?
喷油嘴也换了点火线圈也换了
嗯。
原来是发动机气门顶了打不着了
而且也烧机油所以给他换了
发个抖动的视频我看一下。
对着发动机气门罩盖里拍一个。
视频暂不支持播放
嗯,好的,现在换了喷嘴对不对?
对
带着诊断仪到外面去开,不要急加速。
在路上把它删掉。尽量在不抖动的时候试车。
喷油嘴有一个学习过程。
转速1500-2000最佳。
还有呢
没了。
只要一抖动,它就关闭了喷油嘴
我车还没装起来呢大哥
视频暂不支持播放
那装起来好了。
你确定缸压正常直接装起来
别的都正常都试过
嗯。
这车是十月一之前弄的
不考虑其他的。
100%是他的问题吗
😀 😀
确定刚刚正常就装起来,没关系。
确定缸压正常就装起来,没关系。
原来那个钢压可以达到12个
三缸的缸压有12个是不是?
这个新换的没试
都一样
那就测量一下有多少
视频暂不支持播放
原来人家拆的
搞了半天没看到往哪插
空气滤芯到涡轮接口那种管子。
没有
怎么可能?
照片拍给我。
把气门罩盖,管子,涡轮那里拍给我。
视频暂不支持播放
知道吗,大哥
人呢
在涡轮增压上面去找一找。
找到了
这个会让缺缸吗
不会,
会抖动。
不是缺缸的那种抖动。
知道了
这个有断缸记录,并不是刚没有工作的意思。
让真空大量漏,他也会报缺缸故障码。
但是不是有规律性的。
我想知道的是为什么他缸里面没有燃烧
喷嘴换了两个就一个三缸
火花塞拆下来也不正常
没点火,线路一切正常
但是有火
人呢
清除掉原来的学习值
这电脑里面好像没有吧
电脑里面没有。
第3缸的点火线圈拔出来会点火吗?
4个不插的情况下。
会点火
好
路试学习。
就插三缸三个缸都不插吗
这样没试
曲位也是新换的
不是,只要确定第三缸会点火就可以。
会
它的点火线圈线缆是一体的,所以单独一个不好试
也喷油但是里面没有燃烧
这就是让我想不通的
怎么确定里面喷了油?
因为我拆了喷油嘴打了试了
火花塞也是湿的
好
但是说你说他不点火他也有火
三缸的火花塞跟别的点火线圈有没有互换?
三缸的点火线圈以及火花塞有没有跟别的缸互换?
点火线圈跟火花塞都互换了
换100遍了
好的
路试学习
怎么学习
到路上开。
发动机转速保持1500~2000区间
之后呢
最好手动模式。
带上诊断仪,删除故障码。
再之后呢
如果说还有呢
😄 😄 😄
几乎没可能。
你以前见过这种类型的问题了吗?
很多
方便加个联系方式吗
不能留个人的联系方式。
好吧
请理解
如果说就这样跑会有用吗
装上去试一下就知道了。
这不是心里没底吗
有验证才知道啊。
又不用换件的。
问题是换了件能好不更好
我的意思是车子只要装起来试车,不用换件的,验证成本比较低。
我感觉还是一样
刚才这样顶起来跑了半天还是一样
空转没有用。
手动模式啊
为什么要到路上试车,就是加长负荷
就是加上负荷
这个办法应该第一个发动机就试过
现在不是换了发动机么?
视频暂不支持播放
原来的发动机不是打掉了呢?
但是换了跟第一个一模一样情况
我这一个属于第二个发动机了
把油门加到2000转,你看下断缸记录怎么样?
加到2000转正常
大油门没问题
就怠速的时候
好,如果试跑没有用,更换发动机。
这刚今天换的大哥
只能这样。
没有别的办法了
可以尝试更换一下凸轮轴
问题这是新的
把发动机拆了人家就不管了
配件质量问题。
那就让他换新的。
你说第一个我相信但第二个不可能了
怠速不工作,不用考虑其他的。
问题都是一样的
进气夹角不一样就会这样。
会导致单缸不工作吗
会
感觉一刚也有一点
他不是不工作。
二缸特别好直接一拔就熄火了
可以断开2缸和4缸的点火线圈。
单独那1缸和3缸撑着。
点火线圈
然后单独让2缸和4缸撑着
做个对比。
打找着之后吗
是所谓的互换
熄火拔掉再启动。
不是所谓的互换。
断开二缸和四缸,一缸和三缸工作。
断开一缸和三缸,二缸和四缸工作。
熄火之后拔插头。
拔了之后再启动。
二四缸可以着,一三缸不着
二四缸一打就着
有必要再试试2缸和4缸的喷油嘴与1缸和3缸互换么?
也换过
好
你测一下1缸和3缸的气缸压力,建立缸压的时间应该比2缸和4缸晚。
还有什么好办法
我试一下
一样
转了两圈有六个
打了两把
视频暂不支持播放
嗯。最高的缸压有多少?
这是二缸的
嗯。
3怎么样?
视频暂不支持播放
这是三缸的
嗯
之后呢
把1 2缸的喷油嘴插头互换一下。把34缸的喷油嘴插头互换一下。
试试
手都放不进去
哎
嗯
能不能想个办法把14缸,23缸的点火线圈插头互换位置。
点火线圈只能14,不能12
插头。
你这是和我开玩笑吗
不是
还不得把插头插头都剪了
线可以拉长一点试试。
不要剪短
那可以从23刚开始,这个应该相对简单。
二三缸的应该可以
一四缸的不可能
不要剪断线。
知道
首先你判断一下。
物理判断。
当前的抖动,拔掉第3缸的点火线圈是没有反应的。
就是不以诊断仪为准。
对
好
那么接下来试试换插头。
知道了
试一下
换好之后就是怠速,千万不要踩油门。
没用
好的
着不了
熄火
好的
把一缸和三缸的火花塞拆下来。
之后呢
机油壶加注盖一半的量的机油,倒13缸,然后断开我24空转几秒,在装好试车,能否在5分钟之内能保持稳定,看一下。
没用
拨了就熄火了
好
之后呢
拔了就熄火是什么意思?
不着车了
装好之后插好4个,让他它怠速运转
把二缸和三缸的插头换回来。
正在怠速运转
我没换,换了打不着
好
不要换
恩
怎么样,加了机油之后发动机怠速怎么样?
之后呢
也差不多
跟其他车互换发动机电脑板。
如果没有用,更发动机
更换发动机。
我也是醉了