当仪表出现请挂入P/N档时你找到机电单元的16号紫黑线，试灯一头搭铁，一头去戳这根线，插头不要扒，然后看下能不能启动，如果可以启动，机电单元有问题
你好！故障码拍照发我看下
打不着火就出现这个故障
马达，点火锁，电池，继电器，方向柱锁都已更换还是会出现打不着火
打不着车时报了发动机控制单元不通讯了，另外无钥匙模块也报不通讯
嗯
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现在可以启动
拍照
视频太模糊
帮我找一下启动电路，507继电器的85号脚的控制电源从哪里来
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正在测启动时的数据流
现在每打都着车
仪表板下面的507继电器？
507是启动继电器J682
这个继电器是J519BCM控制的50启动信号
转向柱锁你换的新的对吧
507的30号脚电源来自左边645
启动不了时，解码仪进05启动进入报什么故障码
是的都是4S店更换
507的启动电源是J329钥匙电源继电器控制
50号端子没电
问题你这个防启动锁再出现故障时还报不通讯
J518找到没有，无钥匙主控
BCM吗
发动机电脑板和防启动锁都不通讯了，50启动肯定没有信号
不是
2B是转向柱锁控制单元
你那个出现故障时，05系统有没有故障码
你后面的照片有没有扫描到05启动进入模块也就是无钥匙模块J518
没读
你这个J764转向柱锁已经换过了，要么就是J518有问题
能检测出来吗
4s
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这个是J519
不是518
这个BCM在继电器座上
不是你这个
拿去给修电脑的检查过没问题
519在哪
在刹车踏板上方
对的，你手里这个5K0 959 434E就是无钥匙模块
518拿去修，师傅看不出有烧的迹象
4s
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5K0 959 434怎么检测
4s
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看不出问题来的
除了518这个模块外还有什么可怀疑的
4s
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打不着火就这样的数据流
05是诊断地址码，启动进入模块
不是通道05
解码仪找到05启动进入
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无故障码
你现在可以正常启动看不出问题的，再出现故障时，一个看19数据总线以及2B转向柱锁，05启动进入这三个系统
刚才是启动不着的图片和视频
我刚才进入变速箱看数据流把档位从P档来回挂就打着车了
不好意思，刚有事
打不着车时仪表显示将档位挂入P/N挡位置对吧，这个你需要检查变速箱的机电单元，看下有没有报档位信息故障
没有故障码的
机电单元，我问了修变速箱的，
如果机电单元有问题会报故障码
出现故障现象时，仪表提示请挂入P/N档，启动没有反应对不
当仪表出现请挂入P/N档时你找到机电单元的16号紫黑线，试灯一头搭铁，一头去戳这根线，插头不要扒，然后看下能不能启动，如果可以启动，机电单元有问题
好的
这车有档位开关
机电单元装哪里的呢
09G变速箱？
在变速箱里吗
14年新帕萨特搭载的是OAM变速箱你哪里看到档位开关了
这个就是机电单元，安装在变速箱侧边
机电单元内部
不是在档位杆的
看到紫黑线了的
不是挡杆里面
在马达下面
插头插回去，试灯一头夹搭铁，一头去戳黑紫线看下出现故障时能不能正常启动
对的
好的
嗯
打不着火时，仪表提示挂入p档或n档，我用试灯去就可以打着火
机电单元坏了
好的，谢谢
不客气
