您好，根据您车的故障分析，如果确定是冷车无力加油门容易熄火，车热以后一切都正常的话你好好检查一下发动机预热系统是不是哪里有不合适的地方，可以在找个同型号的预热塞和预热继电器使换一下试试。在就是近气系统包括近气趾管以及进气预热阀垫子是不是有漏气，还有就是我那会给你说的喷油嘴问题，还有就是你确定换的其他车的电控元件都是没有问题的吗，可以用拆车的电脑版装上试试。
你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
你好，发动机系统里面有没有故障代码呢？加油门车子就熄火吗？
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有两个故障已经解决
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现在冷车启动怠速可以，稍微踩一下油门就熄火
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车热了一切正常
换的预热塞是不是原厂配件呢？这个和预热塞也是有关系的。
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是的
如果说车热了一切都是正常的，那这个还是发动机预热系统的问题。
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怎样检查呢？
报这两个故障码你都换了哪些配件呢？
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柴油滤清器总成和一根预热塞
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现在没有故障码了
先检查预热系统到发动机电脑版的信号线，电源线路是不是正常，还有就是检查预热继电器是不是工作正常以及预热塞。
如果按你说的车热了一切正常，那这个就是预热系统的问题。
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检测过了，一条12.4v，一条搭铁，一条3.5v，一条10.8v
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预热继电器换过了
也是原厂配件吗？
如果说热车一切正常，发动机预热系统也没有问题，发动机喷油嘴检查过吗？
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我找了一辆一模一样的车，把所有的电器元件全部都调换货（包括电脑板）
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油泵，油嘴都上试验台校过
好吧，那现在基本可以排出发动机预热系统的问题了，那你现在主要检查一下喷油嘴以及进气歧管是不是有漏气。
哦！
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也没有看到有漏气地方
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油嘴都上试验台校过
哦，气门间隙有没有检查过？
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检查过，都正常
如果说机械部分都是合适的，那问题可能还是在电控部分，你现在看下发动机数据流合适不？
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我发给你看一下
好的，我先忙会，前后回你。
根据数据流看应该还是油嘴的问题，油嘴是你自己校的吗？
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专业校油嘴校的
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午休过后再研究
👌
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大师想的怎么样啦？
如果确定是冷车无力加油门容易熄火，车热以后一切都正常的话你好好检查一下发动机预热系统是不是哪里有不合适的地方，可以在找个同型号的预热塞和预热继电器使换一下试试。在就是近气系统包括近气趾管以及进气预热阀垫子是不是有漏气，还有就是我那会给你说的喷油嘴问题，还有就是你确定换的其他车的电控元件都是没有问题的吗？
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这些都检查过了
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还有其他要检查的吗？
还有就是你可以检查下燃油系统里面的低压油路压力是不是合适，柴油车低压油路的压力不得低于0.3MPa。
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这个油箱里面没有电泵的，低压靠泵自吸
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有这车的发动机.电脑针脚线路资料吗？
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发给我一下
瑞风M4是不是？
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经典瑞风1.9T柴油版的
这款车的线路图基本都没有了，只找到了这个。
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这个车搞的我头大了
你试试装个拆车的发动机电脑版试试，可能是你换的那个车的电脑版可能有问题的。
