好的，上面的这些故障全部针对的是我们的多功能传感器，也就是说我们的空气流量传感器。上面这个故障码报的就是这里面的故障。这个里面集成了两个温度传感器和湿度传感器和我们的大气压力传感器和我们的空气流量传感器，所有的故障全部报出来了现在。现在的话确认这上面8条线里面其中的几条线。在点火开关打开的时候第5号线测试下有没有供电紫蓝色的那根线。2号有没有5伏供电？白红色的。7号线有没有打铁黑白色的？如果上面测量正常的话，更换这个多功能进气传感器。就是我们俗称的空气流量传感器。你之前如果说有有水的话，那很有可能这个里面已经进水已经损坏了。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
上面这些故障码的话是当前存在的全部清除不掉吗？还是能够清除掉，一使用的话就会再次出现。
这两个清除不掉
就是昨天那辆，把起动机跟发电机线装错的那辆
这两个故障码大修之前的话有没有是是不是修出来修完之后出来的问题？
车辆拖过来的，以前应该没有
昨天他们接错过线，跟保险丝有没有关系
刚开始打着车，车辆很稳
现在就有点抖动，也加不上油
有这故障码的话你就加不起油门了，这个故障的存在，就是发动机控制模块检测到了节气门位置传感器信号电路上面出现电压过高的状态并且持续了178毫秒以上。然后现在的话将这个节气门的数据流发一下，点火开关打开以后的就是着车的时候也行发过来我看一下。
因为你节气门位置这一块信号已经出问题了，所以加油门的话就加不起来了。
你现在的话先读一下数据流，将数据流发一下，然后呢测试一下我们这个电子节气门上面的5条线的信号电压分别是多少，在点火钥匙打开以后，这5条线分别对蓄电池负极之间的电压是多少，你给我报一下，比如说1号电压多少，2号电压多少？3号多少？4号多少？5号多少？
就是说造成这个故障码的存在，就是说我们的这个节气门的位置传感器，插头出现开路啊，搭铁线断开等等，以及信号线对电源短路。
杜节气门的数据流吗
对，读取一下，然后拍照发过来，然后的话再测量一下上面的5条线分别对蓄电池负极之间的电压测试的时候，将点火开关打开来测量。
现在车辆不抖动了
加油也可以了
感觉有点发闷
只要有故障存在还会再出现呢。
现在是这些故障码
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好的，上面的这些故障全部针对的是我们的多功能传感器，也就是说我们的空气流量传感器。上面这个故障码报的就是这里面的故障。这个里面集成了两个温度传感器和湿度传感器和我们的大气压力传感器和我们的空气流量传感器，所有的故障全部报出来了现在。现在的话确认这上面8条线里面其中的几条线。在点火开关打开的时候第5号线测试下有没有供电紫蓝色的那根线。2号有没有5伏供电？白红色的。7号线有没有打铁黑白色的？如果上面测量正常的话，更换这个多功能进气传感器。就是我们俗称的空气流量传感器。你之前如果说有有水的话，那很有可能这个里面已经进水已经损坏了。
现在一切正常，也没故障码了用点检测
可能还是那个传感器进水了。然后你打着车之后有气流冲干了。
这些故障的话全部针对的就是这个传感器个个信号都出问题了。
现在好了之后的话，你就多跑跑试试。
