你好,根据你描述情况分析,经常烧车身模块,就说明线路存在故障,只能根据提供的车身模块针脚定义检查线路,或者检查车身模块内部烧坏的元器件是哪个方面的,然后针对那个方面线路进行排查,很高兴为你解答
车身模块换了又烧了
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稍等
这种情况就需要检查线路了
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看不懂啊
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啥是高电平有效啊
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插头拔掉测量吗?
对
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查线路很麻烦
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我怀疑车身模块烧坏,和线路短路搭铁没关系,应该是有开关或者用电设备一直通电,时间长了导致模块损坏
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这三个插头加一起得100多针脚
低电平怎么测量?
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怎么测量啊?低电平怎么测量啊
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低电平有电啊,大灯继电器的
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测到什么线不懂得就问
我给你的建议是,先检查车身模块内部那部分被烧了,比如灯光的或者玻璃升降器的,确定了范围就小也相对好查,不然车身模块控制的东西太多了,一根一根线查,大海捞针,很麻烦
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那这种情况也不能确定,
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12号脚,大灯继电器,我用功率试灯测量是有微弱的光,用万用表测量是12伏
等下,我吃个饭回复你
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