刚才我又仔细看了一下你这个情况的话,有可能是,有两条线。手刹开关有时一条线,其中有两条线是到ABS模块的。如果说那两条线断的话,考虑有没有这种情况发生,因为你之前是好的吗?所以建议检查一下。
你好,我是汽车大师金牌技师-温远新,很高兴为你解答。
左前轮那个故障码可以清楚么
总线电压正常么,
感觉像是线路问题
模块都可以正常通讯么
左前轮清掉了
EPB和ABS/ESC拔掉插头后两条通讯线的电压与断开电瓶后的阻值都正常
这个是前两天读的EPB的故障,但是这两天没故障了
手刹模块换过没?
没换过这个车换了一个整车架原车的东西都倒过来的
其它模块都与ESC正常通讯,就EPB和ESC之间不正常
ESC报与外部EPN通信故障,而EPB前两天报与ESC通讯失效,这两天进EPB读没有故障了
通讯线有电压没?
是否都在2.5伏左右
一个在2.7左右一个在2.2左右
断开线路测量没,
剪断
剪断了量的留在EPB插头上的那一段,一个3.43一个1.62
epb电压不对是吧
是啊
嗯,我觉得,这个模块坏的面积大
你是说电子驻车EPB模块?
对,我觉得这个模块坏了