你好,我是汽车大师金牌技师-王志超,很高兴为你解答。
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Obd插头那里6号针脚和14号。电阻在断开蓄电池的时候测量在60欧姆左右。否则检查线路,
EPB和ABS/ESC拔掉插头后的电压与断开电瓶后的阻值都正常
供电也都正常
这个是ESC报的故障
EPB没有故障
电子手刹一直刹车,放不掉,每次点火开关打到ON档时刹车电机就开始响一阵
可以车辆的详细准确信息发给我不最好是铭牌
13号个38是搭铁对吗
电子驻车16和17有多少电压,
断开测量
黄灰,和绿灰色线
双绞线
16是2.7V 17是2.2V
28和30号脚是搭铁
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我是拔的插头测的那两根双绞线
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你是说插头插上面然后剪断这两根线,测量留在插头上的那一段两根线有没有电压是吗?
对的,
另外驻车车开关几根线的。
是11条
断开测量16是3.43V 17是1.62V
那电压反馈不对啊,
驻车开关是11根线
这个模块更换过么?
怎么不对了
应该都在2伏左右呢
没换过这个车换了一个整车架原车的东西都倒过来的
我在想,搭铁问题。烧了他这个电鳗,
也不是没可能
EPB电脑有可能坏了?
对,因为你进去epb没有故障代码
是啊EPB里没有读出故障
所以我这么分析,
这个是前两天读的EPB的故障,但是这两天没故障了
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接好搭铁线以后才进EPB读发现的,其它模块都与ESC正常通讯了,
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那这样的话,故障就几乎锁定了在EPB模块了,可以这样说吧?
嗯,对,我分析是这样
嗯好我给车主说说,后续在讨论,谢谢