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蒙迪欧
你好,换了汽油泵控制模块还是一样的会熄火,三元催化器洗了,现在发现拔掉高压泵插头就不熄火了
你好,换了汽油泵控制模块还是一样的会熄火,三元催化器洗了,现在发现拔掉高压泵插头就不熄火了
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#点火线圈坏了会出现什么症状#
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张满辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,车辆行驶偶尔熄火首先检查汽油泵有没有问题?检查节气门脏不脏。检查系统有没有漏气的地方?建议重点检查轨压传感器有没有问题。
2020-06-11 17:32:27
你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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没有故障码
轨压传感器在哪里
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是这个吗
是
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确定吗
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拔掉高压泵插头可以加油
怠速熄火
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您好 最近有路口驻车熄火发生(大幅抖动未熄火并跳电瓶红色警示标志随即消失),后清洗喷油嘴,更换点火线圈,节气门,检测电瓶,发电机,启动马达,进气歧管压力传感器后故障依旧;停车2天出现不能启动的情况,启动时感觉没有点火或点火过弱,火花塞,活塞顶大量汽油及积炭 目前怀疑 高压线圈的进线侧有接触不良或ecu故障
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13年五月买的蒙迪欧,这几天出问题了,前几天,开着开着排气声音发抖,排气放连环炮,速度上不去,车发抖,昨天出现了原地熄火,亮发动机故障灯,换了碳箱,洗了头段三元催化,加了洗排气系统的添加剂,还是抖动,但是不熄火了,慢慢加油2000转到3000转抖动,加急油没事,这是什么问题?去了两家修理厂,一家说换了进气,涡轮那空气压力过高,进排气不成比例,另外一家说碳箱不行
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05年长安福特蒙迪欧2.0自动挡:怠速、等红绿灯、倒车、偶尔熄火,已经快一年了,刚开始偶尔一次,最近一天至少1~2次。查过数据流师傅说没有啥大问题,排查过怠速马达,节气门空气流量传感器,压力传感器,火花塞,缸线,碳罐电磁阀,清洗过怠速马达和节气门,
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王俊
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这辆车最开始是不启动的时候,用电瓶帮一下就能打着火,更换完电瓶后还是有时启动有时不启动,在不能启动的时候,帮电瓶也启动不了,最后查出来发现动力模块继电器一直工作,把继电器拔掉再插上就能启动,启动后发动机关掉一键启动,发动机还工作,直到油轨里面没油了才熄火,这个动力模块继电器只有把发动机模块插头拔掉他才不工作,麻烦分析一下这个问题原因
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高龙
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各位大师们好,本人有辆06年的福特蒙迪欧自动2.0。车子现在热车后怠速一千二,一直下不来。检查了废气管没事,进气压力传感器坏了会不会导致这样的情况,用手捂住节气门位置熄火后,在启动又正常。开一公里又不行了!求各位大师指点!
张金龙
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您好,高专家,我的车是13款1.5T的蒙迪欧,前段时间我的油箱报警了,没有及时的加油,并且暴力驾驶了,随后行驶过程中就出现剧烈抖动,急加速最为明显,轻踩油门还凑合开的动,去了好几个修理厂都测出是随机失火,主要是我的车时好时坏,好的时候,把高压油泵传感器拔掉,低压也能正常行驶,但是加速无力,不抖动,然后我在车出现状况的时候,又把高压油泵传感器拔掉,低压的时候,车子都熄火了,一开始是怀疑高压油泵有问题,现在是不是燃油泵有问题呀,燃油泵更换很麻烦吧,我之前加过私油,综合这些情况,我想让你帮忙看看到底是燃油泵有问题,还是高压有问题,或者说,这两者都需要更换。
你好,根据你的描述,这个情况基本上是燃油系统问题。检查是否有相关故障码,有的话按故障码来检查。检查燃油压力,压力异常更换燃油泵。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
高晓东
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我的车是13款福特新蒙迪欧1.5T 昨天重力换变速箱油,熄火加的油,观察口溢出来后师傅说好了。今天我又到我朋友汽修店去,他说要着车加变速箱油,观察口打开没有油滴下来,又给我着车状态补了700毫升才滴油,我开了感觉变速箱有点阻力,又让他给我再次检查下油位,然后观察口又溢出来大概300毫升,现在有个问题,到底是熄火查看还是着车查看?我现在变速箱的油量正好了吗?我现在一档升二档像被踹了一脚一样顿挫。师傅说可能节气门的问题,是不是这样啊?
你好,这个自动挡变速箱测量油位都是打着车挂P挡进行测量的,这个打着车P挡只要观察口出油证明油量就够的,顿挫的话有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,其次油路和积碳重点检查一下
卢二辉
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请问下,我车一直显示请检查轮胎压力,但四个轮子胎压都正常!前几天去了4S店,就只是说感应器没连接上,快速的开火熄火十多下就好了,现在又出现提示了,请问是什么问题?? 有个情况是前段时间,有一次开火,关手刹,车却动不了,然后踩油门,“砰”的一声像什么断裂,还有一股臭味,之后重新开火又能正常行驶并上高速了!不知是否跟这个有关?
周旺
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