江准和悦rs1.5行走44852公里速度表时好时坏主要原因，有时感应正常反映行驶速度，有时不感应
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钟长军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-02-14 08:40:49

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你好，建议检查路码表传感器是否良好啊。插头是否接触不好啊。保险丝是否熔断啊。汽车问题问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我啊。

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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗，位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教

需要进一步检查一下线路及传感器。

韩甲文

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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉车速传感器行驶中怠速回落正常，但是偶尔松油门熄火（最直观的感觉就是拔掉车速传感器行驶中收油门是车速带发动机前行，插好车速传感器行驶中收油门还是发动机拉着车往前冲），请遇到这种情况的或者是知道原因的大师指教

你这车的故障发动机控制单元可能性大

马勇

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您说的水温偏低这个情况，一般原因是节温器开得太早造成的，需要更换原厂的节温器，市面上买不到的话，只能到4s店去购买。现在可以先在水箱前面挡一个纸板行驶起来怠速回落缓慢，拔掉里程表传感器插头之后正常。现在已经排除了节气门以及各种传感器的问题，怀疑的是电脑板。最好有合适的，拆车的电脑板试一下。或者拿电脑板到修理的地方去检测。必要时候更换新的电脑板。

陈爱军

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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，电脑检测水温达不到正常工作水温（行驶中78-83），静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教

检查一下水温传感器

陈亚涛

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2011年底的江淮和悦，1.5手动豪华。车辆在行驶的过程中，任何档位1000转提速的时候，会出现噼里啪啦噼里啪啦的声音。转速超过2000就没有了。尤其是高档低转的时候声音最大。冷车明显，热车稍好。朋友做我车说是发动机"叫杆儿"。说是点火提前，还说电喷的车不应该这样。用图吧汽车卫士检测两个故障码，下面有图。这个我知道换后氧传感器，还有一个故障码怎么修？

认证技师

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我的车是12年的江淮和悦，12款手动豪华型，目前行驶94000公里，4万公里改的气，现在有的时候车烧油烧气都会出现油门踩一半的时候继续往下踩就出现加不上油车没有动力，油门踩到底又突然速度就起来了，去4s店清洗了节气门，喷油嘴，缸内清洗，在改气的地方换了火花塞，感觉是车的问题不是改气的问题，需要清洗三元催化吗，求大师帮忙解说下，谢谢

烧气车辆最容易的就是对车辆气门严重，所以建议你检查下气门间隙，过低需要更换气门和调节气门间隙

时芝刚

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江淮和悦2012年12月买车，3000公里首保完成后，改装天然气。在行驶到12万公里左右的时候，故障灯常亮，检测是后置氧传感器低电压至短路电压，4s店说改气的车都有这个毛病，而且在烧气的时候车子加速一闯一闯的。目前行驶到17.6万公里，烧气时自动换油。烧气或者烧油加速都一闯一闯的，烧油时情况较差。4s店检测说后置氧传感器低电压而且有失火现象。更换点过线圈，火花塞没问题。这几天加速故障等一闪一闪的，到修理厂一个一个拔下点火线圈发现有一个缸拔下之后车子没什么反应，修理厂的师傅说气门不行了，建议更换四个气门的套件。我想问一下专家老师，18万公里气门是不是到了更换的时候了。

气门的可能性比较大，先检查一下气门检查一下缸压

张全体

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江淮和悦RS1.5的VVT4GB2发动机，有一次车子放在家里三天没有开，回来就打不起火了，开始以为是电瓶没电了，后来充满电就打的起火了，但有时候也打不起火，现在的情况是把车钥匙打开，，仪表上的那个故障灯亮起就可以正常点火，不亮灯就打不起火，没有高压电，但前面用手在把电脑板旁的线搞几下有时灯就亮了，有时又不行。后来我用原车钥匙开锁键多开几下锁，有时灯就亮了就打的起火，有时打起火之后故障灯一直不灭，每次开车就反复做这样的事，烦死了，也找过一些专修车的人，也没有搞好。不知到是哪里坏了，我自己从网上看的，他们说是曲轴传感器坏了，或者是电脑板前的电源线断了。希望知道的帮分析一下。

建议你检查一下发动机的电源线应该是电源线接触不良引起的这个问题

张万东

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13年江淮和悦，改气跑了13万公里，现在车的问题是:长时间市区堵车后车无力，油门发闷。熄火歇10分钟或冷车就好点，提速还行。前半年时间在不同修理厂测过4次缸压，一次缺缸一次正常一次缺缸一次又正常。另外，烧气的时候3档30码或4档40码持续保持油门保持匀速行驶或丢油门车会一窜一窜的（不是调试问题也不是气配件问题该调都调该换都换了）。烧油没有窜车现象。而且喷气嘴孔径越大窜车越频繁。请教各位高手，是不是车热后车气门有问题造成缺缸，冷车不明显？窜车问题是否气门问题还是点火线圈问题？现在不感盲目拆缸，请教我解决，解决了一定感谢！困扰很久！

李华添

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你好，老师我的车是2013年江淮和悦B15，现在出现的问题是转大弯或者急打方向时偶尔会出现异响右转明显一些，左转偶尔听见，方向回正又正常，还有低速档下坡时偶尔感觉刹车很硬就像没启动车子的那种状态，好像刹不住一样，路过一个修理店那修车师傅把车吊上去然后说其他好像没什么可能是助力泵皮带老化了如果严重再换皮带试试看，说刹车片还正常不用更换，行驶一段路后左后轮胎压报警，手动测是正常的这三个方面问题麻烦老师回复普及一下知识。

这种吱吱吱声音有可能是助力泵皮带老化或松了，需要调节一下助力泵皮带的涨紧度，轮胎胎压报警，实际胎压正常，有可能是左后轮胎压传感器损坏了，需要更换，刹车硬需要检查一下刹车真空助力管路上的单向阀是否有问题

李磊磊

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