如果变速箱故障码根本清楚不掉，主动静态，证明启动就有故障码导致锁档，证明是阀体或者线路问题，你把电脑和阀体都换了，肯定是电路问题，我给你发的图上证明14线的是电脑控制变速箱阀体的各个电磁阀，8线的是传感器，传感器属于信号反馈给变速箱电脑还有发动机电脑，通过网管也就是车身模块，
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
阀体是新的吗
拆车件
换之前也是这个故障码？
两个阀体一样的故障吗？
如果故障码一样，油压电磁阀还能油压开关都是在阀体上，你这个问题就是变速箱内部故障，放油的时候黑不黑，有没有杂质，变速箱内部活塞泄压胶圈损坏也会导致锁档
不黑
变速箱内部不会锁档的
看油流到最后，流到纸壳上
放就黑的片子都用不了
不黑的
谁说变速箱内部锁档，它是有故障码导致锁档，
故障码是油压的故障码，阀体都换了，阀体上的电磁阀还有油压开关，温度开关都一起坏了，现在变速箱内部是不是泄压不知道
包括阀体上机械阀卡带，目前不知道变速箱内部情况，需要检查内部，没问题在更换阀体，你现在直接更换的阀体，而且久的也可以打磨清洗
阀体都换了
变速箱内部你没检查先更换的阀体，正常是先修机械，先修内部，清洗阀体，试车，如果不行才是更换阀体，拆油底壳就能换
变速箱内部只会打滑，冲击，不走车，不会锁档，
我就是修变速箱的，像这样at变速箱我目前还没有遇到过变速箱内部问题导致锁档的。
你说的都是正常磨损，变速箱一旦有故障码直接锁档，你这个故障码就可能是阀体上油压不对，变速箱内部泄压导致，现在清了故障码，然后挂挡起步直接显示故障码？
4s
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清了，不用跑，又直接读码又出来了。
你要这么说肯定不是变速箱内部导致的，
目前相当于故障清不掉，要是换了阀体还这个码肯定是线路有问题，测线吧
变速箱前面外部插头那
进没进水
他不是有两个插头的嘛，你和14线通到变速箱电脑板的，还有一个小的插头通到哪里去呢。
小插头几线
直接受电脑控制，你不是换电脑了，油低拆了在电磁阀那直接测通断
？？
14的是电磁阀的，8的是传感器的
