估计这种情况应该是鼓风机本身的问题导致的，有可能是因为电压过高导致鼓风机内部的线路板烧毁。
你熄火发动机打开点火开关，拍一个仪表的照片看一下。
你是修理工还是司机？
我是司机
上面那个话没听懂
你打开点火开关，不要启动发动机，让仪表点亮我看一下仪表上面的指示灯正常不正常。
你这个图片是启动着车辆怠速运转的一个图片。不要启动车辆的，只是打开点火开关，让仪表亮就可以。
马上去稍等下
一开始出热风 后面一直出冷风
但是从仪表上面看，你这个车辆的水温指示并不是很高啊。你先拍个仪表的图片我看看吧。
当时充电的时候，有没有把电瓶线断开充电？
没呢 一开始直接冲 后来觉得不妥 把电瓶拆下来冲了
当时点火开关是完全关闭的吧？
你看下
仪表上面看不出什么问题，对了，你说的那个风扇是指的发动机舱水箱的那个降温风扇，还是指的你驾驶室内吹出暖风的风扇。
点火的时候没有在充电的
驾驶室内平常空调出风的位置
但是都是关闭的 她出风 然后路上开了一小时还是一直出风
那我理解错了，我一开始以为是发动机舱的那个风扇呢，你说的这个是驾驶室内往外风口出风的那个鼓风机。
这个问题严重吗
那你车辆停下熄火之后，它还会出风吗？应该就不出风了吧。
当时在路上行驶的时候，虽然你把鼓风机电机的开关关闭了，但是如果当时转到了外循环，这时候即使我们没有打开鼓风机，它也是会出风的，这是因为外循环它是由车外气流进入到驾驶室内，由于在高速行驶，所以这时候我们会感觉到风口有风。但是打到内循环或者是车辆停下，那肯定就感觉不出来了。
就是不开也出风
应该不是主板烧坏了吧 因为一开始不知道直接冲 我用的是电瓶车40v的充电器
你确定熄火之后停在原地不动，它还是有风？那这个肯定是不正常的，你听一下副驾驶手套箱后面那个地方有没有风机转动的声音，那个鼓风机就安装在那里。
然后这个电瓶才12v
是不是里面什么 遥感器出问题
电瓶只要搭上电。 那边就开始出风
不管车子有没有启动
40伏？？
那这样肯定不行。估计应该是把鼓风机里面某个地方给烧了，
是拿这个充电的
这肯定不行啊，我一开始没看清楚，我以为是40A呢！！你这个40伏的充电器给12伏的电池充电，肯定能产生问题的。
o 这样修理一下贵吗
主板没坏吧...
我估计应该是空调鼓风机那里应该是短路了，因为空调鼓风机上面有一根正极电源线，它是一直通着电瓶。
这个有可能得需要更换鼓风机，我只是大致的推测一下，可能是里面烧了。就是主板烧了。
如果你有时间自己会拆装的话，你可以把副驾驶的手套箱下面有个护板拆下来，你会看到有一个插头，它是三根线的，两根比较粗，一根比较细。然后它是连接在鼓风机下面，你把这个插头拔下来，鼓风机应该就不转了。但是我们这样也不能完全证明就是鼓风机的问题，所以这时候我们把那根细的线剪断，如果鼓风机还转，那就是它坏了。
如果说鼓风机剪断之后就不转了，那么这时我们就得考虑空调电脑的问题。
如果排除那个充电器问题
单单电瓶和车连起来 就开始吹风 这是什么原因
如果我们排除充电原因，从问题判断反向下手查找，那么我们就是首先去查看这个鼓风机的供电电源。
因为古风机它上面有一根正极线是跟电瓶连接的，只要电瓶有电它就给它供电，但是这根正常的情况下，他一直供电鼓风机也不会转，还有一根控制线，
主板坏了这种修理一下大概多少费用
这根控制线它是一个脉冲信号，用来调节鼓风机的转速，所以鼓风机下面有个线路板儿。就相当于一个主板，由于电流比较大，所以考虑这块主板可能烧了。这个东西没法进行维修，一般我们都是更换。具体价格我不太清楚，好像是五百到800吧。这个您最好是问一下经销店。
好的 那还好 我以为要几万
几万块钱肯定是用不了的，我觉得1000块钱之内应该是可以。这个最好以当地报价为准。
好的..谢谢
那路上还能开吧
还要开去4s店
在路上开是没有问题的，只不过这个风机一直转，但是不会有任何的影响。但是你停下车之后，你必须得把电瓶线断掉，否则它会导致没电。
这个维修去四s店相对来说更专业一点，毕竟这个时间段估计有些地方可能没开业吧。一般修理厂应该也可以更换，但是它的配件不是原厂的，在质量方面可能要差一点。
好的 谢谢
如果使用非常不方便的话，您可以先找一家修理厂，让他把那个插头给您断开，先暂时不用鼓风机，我们这样正常使用车辆就可以了。
好
