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宝马X5
宝马x5 n55发动机早上凉车启动报汽油混合气过稀, 之前六缸的喷油嘴坏了,一次换了六个喷油嘴,没换的时候也报过混合气过稀, 这种故障该从哪下手 求指教
宝马x5 n55发动机早上凉车启动报汽油混合气过稀, 之前六缸的喷油嘴坏了,一次换了六个喷油嘴,没换的时候也报过混合气过稀, 这种故障该从哪下手 求指教
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刘张翼
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好!根据您的描述:请重新匹配喷油嘴,检查曲轴箱通风系统密封性,燃油压力。
2020-01-26 14:49:22
故障码发我一下
车架号提供下
喷油嘴是否做过匹配?
2Bc0:混合气调节 :汽油混合气过稀
换的这种喷油嘴,这数字 哪个是编码用的?
251 还是 261?
早上凉车报 2Bc0 混合气调节:汽油混合气过稀
陈师傅
好的
这故障还从何下手 先查哪?陈师傅
稍等,
马上给你查
匹配过喷油嘴没?
这个数字是匹配需要的?261吗?
这六个喷油嘴都一样
为什么你的都是一样的?
都是领导发的货
说是原厂
这故障码 没换之前也有过
别着急
有两个喷油嘴不太一样
额,
不会吧
密封件在不在?
装的时候
都在
就单独报这个故障 车跑着正常 动力也足
都在 密封胶都有
件
我这个 应该是 261把?
没换的时候这个故障也有
反一面是多少
我没拍
我比较过 数字都一样
这么神奇
我换过的没发现都一样的
喷油嘴会导致这个故障码吗?
车主还说 现在早上凉车打车有延迟
但是不严重
考虑高压油泵
车没过来吧
当时有没有匹配呢?
没有 我们初八才开门
4s
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好的,
4s
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故障码可以删除
燃油压力
高压
喷油嘴未匹配等
漏气
氧传感器会不会导致这个故障码吗?
曲轴箱通风系统,燃油箱通风系统
4s店专检会不会直接查出来根本原因
氧传感器会报废气过稀
打火延迟 这都不用管,
专检也要看数据流
只要能把这个汽油混合气过稀解决掉就可以了
首先换完喷油嘴需要匹配
嗯,
261是那个匹配需要的码吗?
问你几个问题
好
发动机有没有漏气
没有
气门室盖,曲轴前后油封
那没检查
喷油嘴不容易坏
基本没换过
喷油嘴确实坏了,我调换过
N54的换的多
好吧,
六缸的坏了,直接换了六个
换完匹配了吗?
喷油量不准确也会导致报氧传感器的故障码
我匹配的是 261六个全是,第二天还报,
我又换回原来的码
这就有点奇怪
为什么6个一样的
发回来就是这样的
4s
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不是原厂的吧
高压油泵需要检查一下
我觉得也是
4s
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4s
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燃油压力过低会导致
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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我换了不少,但是没发现过号码一样的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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可以的,
首先需要排除是否存在漏气现象
这个故障码 主要检查漏气 燃油压力
对吗?
常见漏气的地方:气门室盖,曲前油封,曲后油封
节气门
再就是结合数据流
空流呐?
对没错
气门室盖 还想他在别处换过 19年的标签
空流14㎏/立方米
4s
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换过再继续检查
有没有安装到位
热车
热车,不开空调
14㎏稳定的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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14上下,不超过1千克
先看漏不漏油
一般不漏气,如果漏气了会报28A0故障
4s
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一般不漏气,如果漏气了会报28A0故障
4s
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主要看漏不漏油
4s
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4s
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漏油的地方一般待定,以降低检查难度
跟可以说清楚
客户
4s
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把所有可能发你
好的谢谢老师
能看到吗
搞这故障我们也是要从数据流分析的
好的
先看那一组数据不正常
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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4s
点击前往小程序查看回复
冷车看高压油轨压力多少MPa
4s
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5MPa
好
不启动
如果冷车开钥匙检测发现5兆以下或者0兆
谢谢您 陈老师
换高压油泵
好
这款高压油泵容易坏,看下是不是大的那种
高压油泵,
知道,换过一次
在进气管道下面
那漏气该如何检测
氧传感器热车看数据流:前氧1.47–1.5V稳定不变,后氧:0.65-0.75V稳定基本不动
漏气检查所有空气管道是否破损,节气门螺丝是否滑牙锁不紧,曲轴前后油封是否漏气
气门室盖换过也需要再次检查是否漏油,比如没安装到位也会导致
启动延迟肯定油压问题
高低压都看下数据流
低压3BaR以上
应急状态会上升到6Bar
低于3就是低压油泵问题,对吗?
是的
需要检查
涉及油泵,油泵继电器,油泵模块
没事,不要慌。到时候再检查一下
好的 先去用专检检查一下 确定了 回来自己换
好的,可以的
谢谢您 有不懂得再联系您
好的,不客气
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