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宝马X5
宝马X5 12年车打着车立马熄火，高压油泵换了 高压压力传感器换了 故障依旧，发动机系统没有故障码，哪个大师可以看看分析

宝马X5 12年车打着车立马熄火，高压油泵换了 高压压力传感器换了 故障依旧，发动机系统没有故障码，哪个大师可以看看分析
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杨家兴
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好
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哈喽
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哈喽
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大师分析下
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厂牌数据流看看
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高压传感器插头拔了可以打着车
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荣威eRx5高压系统绝缘故障上海技师
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：高压互锁绝缘故障，就是高压部件内部或者插头接触不好，也有可能就是动力电池模组单体电芯亏电导致的问题啊。 建议：所以你先把小电瓶负极接线柱拔掉过三四分钟在装好试试看看有没有反应吧，假如还是不行的话从目前来看就是高压部件内部或者插头接触存在问题的，要么就是动力电池模组单体电芯亏电导致的问题。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
阎许
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11年的宝马X5 35i 上28A0故障码 进气管绝对压力，可信度：压力过高。 清不掉 怎么办？
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汪帆
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杨龙
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14年宝马X5，N55增压发动机，8速变速箱，车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障，挂档不走车，跳回P档，检测电子气门伺服电机传感器故障，更换后故障依旧，检测变速箱故障涡轮速度传感器，涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CNA和内部输出速度，驻车锁有缺陷的啮合，驾驶员指令，通过传感器反馈，变速箱温度，实际检测温度并不高
14款宝马X5N55发动机8速变速箱，车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障，挂挡不走车跳回P档，检测电子气门伺服电机传感器故障，更换以后故障依旧，检查变速箱故障涡轮速度传感器，涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CAN和内部输出速度，驻车锁有缺陷的齿合，驾驶员指令，通过传感器反馈，变速箱温度实际检测温度并不高。根据故障现象需要先修好变速箱再检查发动机，变速箱的故障应该是变速箱模块有没有问题因为传感器是焊在模块上的你也可以拿出去看看能不能维修一下
陈立
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你好，12年宝马X5之前冷车启动得七八次才能着车，然后清洗了气门，更换了点火线圈，但是天冷的时候还得启动两次，启动以后车辆抖动明显，检查调取故障码显示2缸3缸失火，气油混合过稀，哪的问题
你好，12年宝马X5之前冷车启动得七八次才能着车，然后清洗了气门，更换了点火线圈，但是天冷的时候还得启动两次，启动以后车辆抖动明显，检查调取故障码显示2缸3缸失火，气油混合过稀，哪的问题【车型：宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:请检查燃油高压系统是否不建压，技术上建议更换高压油泵后试车。
陈明杰
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12年美规宝马X5，直列六缸，涡轮增压缸内直喷发动机，里程20万公里。现在车子在加速到30-50公里时有轻微车身共振的现象，更严重的是有时在80到120之间会有类似缺缸一样的抖动，而正常的时候反复试车又没有这种缺缸现象，发动机报：电子气门控制系统--退出工作（调校故障出现频率过高），清除不掉！还有一些故障可以清除但是又会出现，请大师指点！
对调失火气缸的。 火花塞。喷油器。点火线圈来判断故障点。 电子气门故障更换偏心轴与电机后重新磨合电子气门系统。
李文东
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11款宝马X5遇到堵车走走停停、低速行使容易息火，无故障码，求解
11款宝马X5遇到堵车走走停停、低速行使容易息火，无故障码，求解。 需要检查一下节气门进气门口的积碳情况怎么样，再检查一下燃油压力火花塞三元和进气系统有没有漏气的地方。要是都没有问题就给发动机模块编程试试。
陈立
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