你好,根据你说的,和故障码看,凸轮轴位置传感器那个故障码,线路没事,凸轮轴位置传感器换了
还是有,就可能是里面的那个支架的问题了
可以检查一下!
根据你测量的汽油压力有点低,有可能是滤芯堵塞或者油泵问题!
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
你好,根据你说的,这种情况只要停在半坡就会出现么
停在半坡,多久在启动就会出现不好着车
10分钟
这种情况只要停在半坡就会出现么
额额
故障嘛是燃油压力调节器2对正极短路
平路没有任何问题
还有一个是凸轮轴位置传感器没信号
你把故障码拍图给我
现在这张是刚刚不启动的
另一个故障码没有了么
没有
发动机在1000转左右,有没有异响
有时候另一个会先出来
都是被动偶发的
没有
嗯,根据你说的,停在半坡不好启动,可以接上汽油压力表测量下汽油压力,然后熄火观察汽油压力
燃油压力调节器就是高压油泵上的那个传感器,可以测量下它的线路!
凸轮轴位置传感器的也是测量下线路,信号,搭铁,电源有没有问题,线路没事,换个凸轮轴位置传感器在试试
出现凸轮轴位置传感器这个故障,还有凸轮轴前面的过桥支架也会引起这个故障码
正常汽油压力6bar左右,熄火后等一会不低于2.5左右
好的
这个也会引起故障码嘛
这个不会
过桥支架在哪
哦哦
好的
这两个,先排除是不是凸轮轴位置传感器自身或者线路问题!在考虑内部这两个部件
线路怎么测电压
传感器换了
用万用表测
电脑读下发动机数据流,93通道,拍图我看看
4s
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凸轮轴相位的
好的
是这个嘛
对
正时链条处于极限值,正常是±5超过就是链条拉长
现在是链条问题嘛
不一定,还是先检查凸轮轴位置传感器和线路,再就是刚才说的那两个部件
这样测的压力是正常的嘛
他有3条线怎么测哪个线
这个压力是停多久了
一个搭铁,一个电源,一个信号线
启动的
那压力低,着车压力在6左右
我是接高压泵这里的
对,低压进油的管啊
对他就一跟
怠速压力低,加油看看到几个压力
线路 分别是 4.86 V和4.9V
那检查没问题
凸轮轴位置传感器也换了么
嗯
汽油压力没变
3000转没变
车子是斜坡的
那你开到平路看看压力多少
好的
还是一样
那可能是汽油泵或者是汽油滤芯过脏堵塞!
行驶中,动力怎么样啊
开起来正常
哦哦!这个压力不正常的!
怠速的时候发动机有时候会有点小抖后面正常
熄火,等会看看压力如何
好
凸轮轴位置传感器那个故障码,线路没事,凸轮轴位置传感器换了
还是有,就可能是里面的那个支架的问题了
支架里面那个粒网堵塞嘛
可能是滤网破损了
现在是先做汽油还是凸轮轴呢
先检查凸轮轴位置传感器故障码
现在的压力
熄火压力到没事!
建议先检查排除凸轮轴位置传感器那个故障码吧