八代雅阁电瓶断电时间长换上新电瓶后，起动时仪表防盗钥匙灯闪，着一下都熄火，防盗怎么解除
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#gsm防盗器# #保时捷钥匙换电池# #发动机电子防盗# #换电瓶# #汽车电瓶充电需要多长时间# #汽车防盗# #电动车换电瓶# #电瓶微型消防车# #电瓶车充电时间# #防盗系统#

于雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，防盗系统触发，发动机无法启动，建议先恢复原车线路，如，恢复依然无法解决问题，建议匹配防盗系统。

2020-03-10 11:18:25

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你好，我是汽车大师专家技师-陈卫新，很高兴为你解答。

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你好之前这个车做过什么维修？是什么情况下出现这个问题，出现这种问题多久了。

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换电瓶了，跑了一天停了3天，现在起动不着钥匙灯闪

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车放的时间长电瓶没电，刚换的新电瓶

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请防盗怎么解

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有，换了钥匙也不行

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加装的一建起动

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怎么匹配

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这个需要专用电脑，并且算防盗密码才能匹配的

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断电瓶电能不能行

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这个可以试一下的

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解吗431行吗

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请回答

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这个匹配不了的

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好知道了，有什么办法

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只能用专检

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好

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先恢复原车线路吧

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本田八代雅阁停几个小时就打不着火，电瓶我也换了，油路我也检查了，还有高压包的高压电也有，然后我以为别人加装的一键启动有问题，然后不需要这个一键启动了，把它拆了下来用回原来的钥匙然后打着了几次，停了5个小时又打不着了仪表亮一把绿色的钥匙是不是防盗锁了还是怎么样

给你的建议是最好。让维修人员来帮你检查，或者拖到修理厂进行一个检查。有喷油有点火了说明车子没有进入防盗状态，就要看发动机有没有存在故障码。有故障码的话，就要对对应的故障码进行检测与维修。要是什么故障码都没有的话，就要检查缸压够不够。正时有没有跳齿，这是最基本的检查了。

赖顺慧

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我的9.5代本田雅阁2017年1月份买入，快3年了，最近一键打火，按一次打不着，按第二次仪表盘亮了，再踩刹车按第三次才能打着。如果不踩刹车就又熄火了！去汽车美容店检测说电瓶寿命50%，在广东可以开一段时间，如果去湖南寒冷的地方，恐怕会打不着，建议我更换新电瓶，我需要换吗？

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，由于电瓶已经使用两至三年，并且电瓶的使用寿命在50%，并且电瓶会随着温度的下降，使用寿命也会下降。建议更换良好的电瓶以免到寒冷的地方打不着车。

许晓蕾

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我的04年本田雅阁，里程表17多公里，锁上车后再开车，钥匙打不开车门了，插上钥匙把车门开了，触动了防盗，怎么也关不上，就是一直报警，我这个车是买的二手车，买回来就在方向盘上有个开关，长时间放车必须关了电瓶电源，不然一天二天电瓶就没电了，这和钥匙失灵有关系，我这个车是哪出现问题了？

张晓明

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有哪位师傅精通广东本田07年7代雅阁的！我这里遇到一辆偶发熄火不了！也偶发启动不了！启动不了的时候，仪表钥匙会亮，D档灯会闪烁！（早上我把钥匙关了以后、仪表自己通电闪烁几次后，全车又正常了，可以启动，可以熄火、但是诊断电脑进不去）还有后玻璃遮阳电动网会自己偶发上下频率很高！诊断电脑进不去！现在又一切正常！

一般的431你看它有这个功能吗？有了匹配了。

谢德强

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07年七代雅阁2.4启动困难，停车熄火后再次启动，不是很顺畅，间隔时间越长，启动所需要的时间越久。尤其现在冬天停一晚后早上第一次启动，要通电打火三次才能着车，前两次都是发动机吭哧吭哧两三下就没反应了，此时仪表盘灯也跟着闪，第三次打火才费劲的打着火，打着火后仪表盘转速指针平稳。电瓶新换的，火花塞也没到寿命状态良好，车子经过检查没有漏电迹象。跪求专家指点。

你说的这种情况，我建议主要检查起动机，主要检查启动时候的电压降，如果电压降太大，电瓶电量没有问题就是马达或者是发动机内部阻力大造成的电压降

张建

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本田雅阁两年了，今天停车半小时开了自然风，于是就启动不着，一键启动时哒哒响，等了五分钟后，改用钥匙又启动着了！高速跑了半小时后停车熄火，再一键启动就好了！这是电瓶该换了吗？还可以怎样更好的保养使用多长一时间！谢谢！

覃恩强

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我弟弟的八代本田雅阁，顶配无匙办，六年车，行驶11万公里，最近出现两次以下情况都回4S店处理无法解决：开始时仪表灯（机头灯，防滑灯，气襄灯）亮起，着车困准，要求换电池，机油及8处解码故障，两天后故障继续，显示13处解码故障，4S店把无匙改为有匙，开始还好点，个多月后，故障继续，仪表灯亮，着车要打火三，四次才着，仪表灯仍然亮，再交4S店说无法解决。怎么办？求解，谢！

何万顺

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本田雅阁05年第7代，在更换完前面两个轮轴承后，仪表ABS灯亮起，同时手刹灯也亮起，手刹拉起放下，灯还是一直亮，更奇葩的是解码仪扫描居然无故障码，握艹见鬼了，解码仪又关机又重扫描N次，车钥匙也开关N次，还是无故障码，仪表上ABS灯和手刹灯依旧通红亮........ 后来我人工检测前两个轮两线式的轮速传感器，两传感器都是1.2MΩ，拔掉插头测量线的通断也未见异样，再清洗传感器和齿轮吹干净，故障灯依旧，然后我去拔掉ABS泵上电脑插头，拉起手刹又放下，手刹灯居然能正常亮灭。插上ABS泵电脑插头，手刹灯亮又一直亮，拉起手刹和放下也一直亮，此刻进入沉思僵局，不知从哪下手。？？？？开车读4个轮的数据流正常，电瓶线也拔了，仪表灯依旧。

李进

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2011款本田雅阁八代，排量2.4。车主在高速上正常行驶时，味到有异味，后来就熄火开盖检查，发现水箱铁盖处有防冻液外液，夹带着油脂类的混合物，但机油中没有被水的乳化现象，像似高温，但车主说没有发现仪表水温表不正常。后来拖到我店里，经检查也没有发现明显漏水现象，但水箱口处明显有水和油混合的乳白状液体，启动检查，有时能发动起来，有时发不起来，有时发起来后突然熄火，电脑检测报故障码P060A，PCM（动力传动控制模块）（A／T）自动变速箱系统内部控制模块故障。另一个故障码是P1659电子节气门（ETCS）继电器关闭故障。这是什么问题？

杨敏

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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！

建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了

张万东

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